Устройство пола в гараже - Сайт о строительстве

Содержание

Как сделать пол в гараже своими руками дешево? Обзор покрытий и фото-материалы

Современная промышленность предлагает потребителям большой выбор материалов, с помощью которых можно сделать надежный пол в гараже.

При большом ассортименте поиски наиболее приемлемого варианта отделки становятся нелегкой задачей.

Чтобы не делать ремонт каждый год, переделывать начавший разрушаться пол, учитывайте при выборе материала повышенные нагрузки и то, что на поверхность будут влиять агрессивные ГСМ.

Поскольку на покрытие пола оказывают влияние постоянные колебания температуры, а также изменение уровня влажности, вы должны учитывать и эти моменты. Строительный рынок предлагает несколько видов отделки гаража.

Следовательно, что постелить на пол в гараже?

…

Пол в гараже: как сделать деревянное покрытие

Как сделать пол в гараже дешево? Один из вариантов — из дерева. Подойдет для тех автолюбителей, которые предпочитают экологичные покрытия.

Это не очень популярное решение, но такой пол имеет ряд преимуществ. Он легко ремонтируется путем замены поврежденных досок на новые. Древесина безопасна, она не выделяет вредных веществ и пыли.

Стоимость покрытия невелика, для устройства такого пола нужна небольшая сумма.

Такая конструкция имеет свои недостатки. Основным считается небольшой срок службы покрытия. Даже если вы сделаете гидроизоляцию, станете правильно ухаживать за поверхностью, через 5 лет после завершения монтажа настила половицы начнут гнить.

Поверхность из бетона

Чаще всего автолюбители, планируя сделать пол в гараже, останавливают свой выбор на бетоне. Сделать такой пол можно за несколько дней, для заливки не потребуется больших финансовых вложений. Строительство не потребует больших затрат труда. В результате получится прочное покрытие, оно выдержит даже самые тяжелые условия эксплуатации.

Иногда из-за пучения грунта по причине резких колебаний температуры на поверхности бетона могут возникнуть трещины. Нередко появляются выбоины, они образуются из-за механических повреждений поверхности, например, при падении на пол инструментов. Но обычно трещины сильно не мешают, большинство автовладельцев не обращает на них внимания.

Существенным недостатком бетонного покрытия считается то, что оно может быстро впитывать химические загрязнители, которые случайно проливаются на пол. Из-за пятен на бетоне образуются разводы, кроме того, разлитые вещества часто становятся причиной неприятного запаха в помещении.

Учитывайте то, что бетон выделяет пыль. Она оседает на стене и машине, что вызывает неудовольствие автолюбителей. Но всех перечисленных выше негативных моментов можно легко избежать, если покрыть бетон герметиком. Если в продаже вы герметик не найдете, то вы легко замените его, купив специальную краску.

В результате вы получите поверхность, которую удобно мыть и подметать. Краска даже придаст полу эстетику. Окрашенное основание перестанет быть источником пыли, оно приобретет устойчивость к механическому воздействию. Нанести краску можно, используя валик или кисть. Неплохо походит для этой цели и распылитель.

Устройство наливного пола

Если вы желаете облагородить самый простой бетонный пол, то обратите внимание на наливные смеси. Они состоят из двух компонентов:

отвердитель;
полимерная смола.

Смесь наносят в жидком виде, в результате этого образуется совершенно ровное основание. Оно не боится ударов, морозоустойчиво.

Материал демонстрирует великолепную износостойкость. Такая поверхность не горит, токсичные вещества в процессе эксплуатации пола не выделяются. Поверхность отличается превосходными адгезивными свойствами, она не боится воздействия химических веществ.

Наливая смесь, учитывайте, что в полной мере свои свойства она проявит, если толщина основания составит не менее 5 мм. Наливные полы отличаются не только практичностью, но и отличным внешним видом.

Это ровное покрытие, которое может иметь любой цвет. Вы можете выбрать матовое, либо глянцевое основание.

Среди автолюбителей большую популярность завоевали наливные поверхности с рисунком.

Наливное основание представляет собой вид стяжки. Полимерные смеси обладают способностью к самовыравниванию. В результате их использования образуется монолитная плита, которая отлично герметизирует основание. Так вы сделаете обеспыливание гаража.

Вы легко сделаете полимерное покрытие для пола в гараже своими руками. Технология устройства такого пола простая. Если есть готовый пол из бетона, то рабочих для заливки полимерной смеси нанимать не потребуется. К эксплуатации основания можно приступать через неделю после завершения строительных работ.

Полимерный состав хорош тем, что он проникает вглубь материала через поры. Из-за этого укрепляется структура бетона, эксплуатировать такой пол можно очень долго.

Но нужно сказать и про слабые стороны, которые присущи материалу. К ним можно отнести то, что заливать пол нужно, строго контролируя влажность основания.

Если вы невнимательно подойдете к этому вопросу, то полимерное покрытие может отслоиться.

Второй момент, на который стоит обратить внимание, заключается в следующем: слой полимера практически невозможно убрать своими руками. Кроме того, при попадании лучей солнца на поверхность она быстро желтеет.

Как сделать пол в гараже своими руками — фото:

Из резины

Резиновые полы используются повсеместно, покрытие становится все популярнее с каждым днем. Материал отличается рядом достоинств. Во-первых, такое покрытие прослужит долго, резина характеризуется высокой устойчивостью к износу. Во-вторых, она не боится механических нагрузок, имеет антискользящий эффект.

Для того, чтобы сделать в гараже надежное основание из резины, используйте плитку или рулонный материал. Ими вы закроете не только пол внутри помещения, но и сделаете удобный подъезд к гаражу.

В продаже есть плитка разного дизайна. Производители выпускают как обычные квадратные изделия, так и плитку причудливой формы. Есть изогнутые плиты, состоящие из отдельных элементов.

СПРАВКА. Для устройства основания в гараже лучше всего подходят рулонные разновидности. Такие материалы проще и намного быстрее укладывать.

Асфальтовую крошку можно использовать при отделке территории около гаража. Если есть желание, то вы можете сделать пол гаража асфальтовой крошкой. Материал обеспечивает великолепное сцепление шин с основанием.

Сначала пол засыпьте щебнем, разровняйте на нем крошку. Не забывайте, что ее нужно спрессовать. Для того, чтобы сделать качественное покрытие, нужен каток. В итоге работы вы должны получить ровный асфальтовый пол в гараже.

Чем хорош пол в гараже из асфальтовой крошки? Все дело в том, что асфальт не боится воздействия солей, не страшны ему резкие изменения температуры.

При правильной укладке основание не просядет, оно будет служить очень долго. Засыпать пол гаража асфальтовой крошкой не дорого. Монтаж сделать легко, но нужна спецтехника.

Именно поэтому укладку этого материала лучше поручить специалистам.

Заключение

Все перечисленные выше покрытия используются в гаражах. Это наиболее востребованные решения, которые выбирают автовладельцы в наше время. Помните о том, что от качества покрытия зависит сохранность машины.

Занимаясь обустройством пола в гараже, соблюдайте последовательность выполнения работы. Учитывайте нагрузку на пол. Выбирайте материал, ориентируясь на климатические условия местности.

Читайте о том, как сделать в гараже погреб, смотровую яму, кессон и подвал.

Устройство пола в гараже — видео ниже:

Пол в гараже

Пол в гараже (в паркинге, на автостоянке) должен быть стойкими как к механическим, так и химическим воздействиям (вода, ГСМ, соли, антиобледенители). Без дополнительной защиты бетонные полы гаражей, безусловно, не соответствуют этим требованиям.

Для защиты бетонных полов в гаражах ООО «ТэоХим» — разработчик и производитель материалов торговой марки «Элакор» — предлагает полиуретановые и эпоксидные покрытия (как материалы, так и устройство пола в гараже «под ключ»).
Кроме того, мы предлагаем материалы и работы по устройству бетонных полов для гаражей, подробнее: Бетонный пол в гараже

Полы в гараже — варианты покрытий

Все пропитки и покрытия «Элакор» значительно упрочняют бетонный пол в гараже, полностью обеспыливают поверхность, защищают от ГСМ, солей, щелочей, кислот. Варианты 1 и 3 могут наноситься при отрицательных температурах (от минус 30°С).

цена материалов

Цветной полиуретановый пол для гаража — износостойкий, химстойкий. Толщина цветного слоя 0,2-0,25мм,
со шпатлеванием — 0,4-0,8мм. Рекомендуется для пола в гараже на местах стоянок, допускается в проездах.ЦЕНА – расчетТехнология

цена материалов

Высокопрочный износостойкий пол в гараже. Толщина покрытия с песком — на выбор от 1 до 5мм.Рекомендуется для проездов (1-3мм), для мест интенсивного проезда, рамп, пандусов (3-5мм).

Поверхность — на выбор — гладкая или шероховатая, шероховатость регулируется.

ЦЕНА – расчетТехнология

цена материалов

Цветное покрытие для асфальта (асфальтобетонных полов) в гаражах. Защищает асфальт от ГСМ
и загрязнений, обеспечивает хороший внешний вид и простоту уборки. Толщина — 0,2-3мм.ЦЕНА – расчетТехнология

Возможны и другие варианты покрытия для гаража.

Нужна консультация? Звоните: (499) 703-40-37,
из России 8-800-100-50-10 (звонок бесплатный).

На сегодняшний день промышленные полы Элакор выполнены на площадях свыше 23 000 000 м².

Акцентируем Ваше внимание: для правильного выбора покрытия основным фактором является уровень эксплуатационных нагрузок на полы гаража.

Интенсивность движения в частном гараже, гаражном кооперативе, несравнима с интенсивностью движения в паркинге типа «народный гараж» или на парковке торгово-развлекательного центра.

И если пропитки являются универсальным покрытием для гаража любого типа, то выбор цветного покрытия обязательно должен учитывать интенсивность нагрузок на пол гаража.

Пол для гаража — способы выравнивания поверхности

Описанные выше варианты покрытий для гаражей подразумевают, что имеющееся бетонное основание пола ровное или достаточно ровное для требований эксплуатации. Очень часто — это не так, и пол гаража требует дополнительного выравнивания. Приводим способы, которые позволяют выравнивать пол в гараже без устройства дополнительных стяжек.

1. Шпатлевание бетона

Выравнивание — шпатлевание бетонного пола в гаражах с помощью полимерных материалов с добавлением кварцевого песка в качестве наполнителя. Шпатлевание бетона позволяет убрать раковины трещины и т. п.

2. Шлифование бетона

Механическое выравнивание поверхности пола в гараже мозаично-шлифовальными машинами. Шлифование бетона позволяет убрать только небольшие неровности (до 3-5мм): рябь, небольшие наплывы и т. п. Волновые перепады убрать невозможно.

3. Фрезерование бетона

Фрезерование бетонного пола в гараже позволяет убрать неровности поверхности до 20-30мм. Фрезерование бетона не может удалить плавные волновые перепады поверхности. Кроме того, с помощью фрезерования бетона можно нанести насечку поверхности, которая является максимально эффективным антискользящим покрытием (рампы, пандусы).

Если существуют дефекты основания, которые невозможно устранить при помощи перечисленных операций, необходима заливка пола бетоном — устройство новой стяжки. Чтобы выровнять пол в гараже мы предлагаем различные бетонные стяжки пола, в том числе упрочненные бетонные стяжки пола толщиной от 40мм и полимерцементные бетонные стяжки пола толщиной от 15мм.

Дополнительные работы по устройству полов в гараже

1. Рампы гаража (пандусы).
Полы в гараже на участках рамп и пандусов требуют обеспечения следующих свойств: хорошее сцепление, максимальная износостойкость. Самый надёжный вариант — нанесение насечки фрезером и пропитка глубокого проникновения (как говорится: — «дешево и сердито»). Другой вариант — цветное кварцнаполненное эпоксидное или полиуретановое покрытие.

2. Швы и трещины.
При заливке пола бетоном в гараже всегда выполняются швы различного назначения. Кроме того, бетонные полы могут иметь трещины.

Трещины и «узкие» швы (компенсационные усадочные) на полах в гараже заделываются в результате шпатлевания бетона, чем обеспечивается полная монолитность и герметичность поверхности. Под цветным полиуретановым покрытием трещин и «узких» швов не видно.

Для «широких» швов (деформационные и температурные) применяется технология, которая позволяет компенсировать подвижки бетона — изменения ширины шва.

Технология — Заделка швов бетонных полов

3. Разметка, нумерация, логотипы.

Нанесение разметки пола, нумерация и т. п. выполняется цветной полиуретановой износостойкой эмалью «Элакор-ПУ».
Цвет — по выбору. Возможны различные цветовые решения для разных зон, блоков, этажей.

Технология — Нанесение разметки пола

Пол в гараже — преимущества материалов «Элакор-ПУ»

Преимущества полиуретановых покрытий и пропиток «Элакор-ПУ».

Выполнять работы по устройству полимерных полов в гаражах можно при температуре от минус 30°С.
Можно упрочнять бетонные полы в гаражах даже марок М100 и менее.
Короткая послойная сушка (3-6 ч) — короткие сроки работ.
После нанесения: через 1 сут — можно ходить, через 3сут — полная механическая нагрузка.
Простая технология заливки пола в гараже, недорогое оборудование.

Износостойкость. Износостойкость одно из важнейших требований, предъявляемых к полам в гаражах.

Прочность (более 60 МПа) и одновременно эластичность полиуретановых покрытий «Элакор-ПУ» определяет их высочайшую износостойкость.

«Жесткое» покрытие (например, эпоксидное) при точечной нагрузке царапается, эластичное «Элакор-ПУ» — «уклоняется». Сравнительная истираемость (ГОСТ 20811-75, метод Б):

полиуретановое покрытие «Элакор» — 1,5 г/м²; эпоксидные покрытия — 10–15 г/м².

То есть износостойкость «Элакора» в 5-10 раз выше, и, соответственно, срок службы в 3-6 раза дольше при одинаковой толщине покрытия для гаража.

Этот фактор дает еще одно преимущество: пол в гараже становится максимально гигиеничным и легким в уборке, так как поверхностный износ не приводит к образованию микроцарапин, в которые забивается грязь.

Стойкость к динамическим нагрузкам.
Эластичность обеспечивает высокую ударную вязкость полиуретанового покрытия. Это особенно важно при воздействии на пол динамических нагрузок: вибрация от станков, падение предметов, движение на жестких пластиковых колесах, шипованной резине и т. п.

Пропитывающая способность.
Полиуретановая пропитка и пропитка глубокого проникновения «Элакор-ПУ» образует сверхпрочный слой бетонополимера, что является определяющим для качества полимерного пола в гараже.

Проникновение полиуретановых грунтов в бетон гораздо выше, чем эпоксидных. Глубина проникновения «Элакора» — до 5 мм и более, и может регулироваться в зависимости от задачи.

При любой начальной марке бетона «Элакор» увеличивает прочность пропитанного слоя до М600 и выше.

Элакор-ПУ надежная защита полов в гаражах

Компания «ТэоХим» имеет более 100 представительств в России, СНГ и Балтии.
Основной их деятельностью является не продажа, а именно применение материалов «Элакор».

Такой коллективный опыт позволяет находить новые технические и технологические решения,
и делает наши материалы максимально эффективными и экономически выгодными.

1251

Деревянный пол в гараже своими руками

Заботясь о своем личном комфорте, не забывайте об уюте и неодушевленных членов семьи. А именно так и называют все автолюбители своих железных спутников. Машину тоже нужно содержать в тепле и уюте, тогда и она будет служить вам верой и правдой. Так, как мы хотим ходить по теплому паркету или изысканных коврах, так и наш автомобиль хочет прочно стоять на надежном полу.

Почему деревянный пол?

Гараж – не место для творческих изысков. Подбирать дизайн и выдумывать интерьер не надо. Хотя очень часто это помещение используют не только как домик для авто, а и как кладовку или сарай. Просторный гараж с удовольствием возьмет на хранение лаки, краски, весь строительный инструмент хозяина и даже станет пристанищем для ненужных вещей.

Почему же дерево, когда выбор так велик? Возьмем, к примеру, бетон, это отличное покрытие. Однако и его дереву удается обойти. Во-первых, деревянный пол в гараже экологичен, надежен. К тому же устойчив ко всем маслам, кислотам, бензину и другим химических веществам, которые существуют по соседству с авто, и так и норовят испортить покрытие.

Среди преимуществ можно смело назвать высокую пожаробезопасность и влагостойкость. Гараж ведь не в квартире стоит, а на свежем воздухе. И ему приходится терпеть все выкрутасы природы – от знойной жары до сильных морозов. Еще может похвастаться деревянный пол в гараже ценой. Невысокая стоимость делает свое дело: все больше автолюбителей отдают предпочтение именно этому материалу.

К тому же дерево не боится нагрузок. Его прочность легко противостоит сердитым шипам зимней резины. В отличие от бетона, дерево не собирает пыль и не боится пятен.

Как сделать деревянный пол в гараже?

Здесь-то золотые руки мастера не обязательны. Эта задача под силу каждому, кто хоть немного знаком со строительством. А поскольку пол из дерева имеет один существенный минус – небольшой срок эксплуатации (около 5 лет), то необходимо соблюдать технологию укладки.

Выбор древесины

Начинаем, традиционно, с выбора материала. Здесь первые попавшиеся доски не подойдут. Правильное хранение древесины играет важную роль: пересушенная или сырая она будет подвержена деформациям, что нас абсолютно не устраивает. Выбираем сухой материал без малейших дефектов. Внимательно осмотрите дерево на предмет трещин – они недопустимы.

Доски берут с хорошим запасом, длиной 2 м, которые не требуют шлифовки. Древесину необходимо обработать с изнанки антисептиками. Не помешают и вещества, снижающие горючесть, и обладающие противогнилостными свойствами.

Устройство деревянного пола в гараже на пальцах

Не всем повезло уже иметь в гараже бетонное основание, у некоторых там обычная земля или глина. Тогда разровняйте ее граблями, насыпьте слой песка (3-4 см). Сверху положите не меньший слой гравия (можно заменить керамзитом). Теперь залейте все водой и утрамбовывайте.

Далее установим лаги – деревянные бруски, которым выпадет честь держать всю конструкцию пола. Лучше это сделать на толстые ровные доски, это упростит задачу выравнивания. Теперь время их обработать гидроизоляционным составом. С лагами поступаем так же, ведь они подвержены гниению не меньше.

Не забываем о главном принципе укладки, который обеспечит высокую надежность пола. Лаги устанавливают перпендикулярно к будущему полу, то есть, поперек въезду авто. Доски выбирают одинаковой толщины не менее 50 мм, рассчитывая вес авто и дополнительные нагрузки, которые им придется выдерживать.

Не пренебрегайте противогрибковым антисептиком. Не жалейте олифы и краски. Хотите долговечный, надежный пол, сделайте его как полагается. Олифы наносят много, это как раз тот случай, когда кашу маслом не испортишь. В интернете много фото деревянных полов в гараже, поэтому идеи можете черпать оттуда.

Подстерегающая опасность: это нужно знать

Сделав деревянный пол в гараже своими руками, на душе теплеет. Во-первых, радуетесь за своего железного коня, во-вторых, собой гордитесь. Только этот домик для вашего четырехколесного друга полон мелких опасностей, которые могут принести немалые неприятности.

Держите гараж в чистоте. Особенно это касается тех, кто все неполадки автомобиля пытается отремонтировать сам, а не ехать в ближайшую мастерскую. Как бы вы аккуратно не пытались работать с инструментами, этого у вас не получится. Мелкие абразивные частицы, которых вы оставили без внимания на полу, могут сыграть с вами в плохую шутку.

Даже такая незаметная пыль дорого вам обойдется, если вы надумаете заняться ремонтом двигателя внутреннего сгорания. В основном такие серьезные неполадки дома не делают, но лучше это иметь в виду.

Еще одна опасность пришла, откуда не ждали. И эта неприятность – грызуны. Спросите, зачем им гараж, ну не машине же они кататься собрались!

Крысы, мыши, хомяки приходят в гости по нескольким причинам:

• из соседского гаража перебежали; • учуяли запасы еды в вашем гараже; • помещение слишком замусорено; • там тепло и есть вода.

В сложившейся ситуации вам стоит сделать генеральную уборку в гараже, залатать все дыры и расставить ловушки или угощения с ядом, а лучше заведите кота!

Вот и все, что необходимо знать, решив постелить дерево в гараже. Намотав на ус все наши советы, у вас все получится, будьте уверенны. Если хотите не только почитать, но и глазком взглянуть, посмотрите видео деревянных полов в гаражах. И такая сложная, на первый взгляд, технология укладки полов на лагах покажется не такой уж и страшной.

Какие лучше сделать полы в гараже: рассмотрим подробно

Из чего лучше сделать пол в гараже

Какие полы лучше сделать в гараже, вопрос, который задают себе многие автолюбители. Главное – не совершить при этом ошибки, чтобы не понадобилось всего через год все ломать и переделывать.

Причин, для повреждения поверхности, очень много. К ним относятся и большой вес автомобиля, вредное воздействие агрессивных горюче-смазочных материалов (ГСМ), большие перепады температур и влажности.

Какой пол лучше сделать в гараже рассматривается в этой статье.

Требования, предъявляемые к полу в гараже

Для того чтобы определить какой лучше пол в гараже, следует познакомиться с требованиями, предъявляемыми к ним, чтобы они были долговечными и имели качественное покрытие.

Пол в гараже должен иметь:

Высокую степень прочности к механическим воздействиям.
Устойчивость к действию химических веществ.
Большую пожаробезопасность.
Хорошую влагостойкость.

Перед тем, как решить, какой лучше сделать пол в гараже следует ответить на такие вопросы:

Можно ли сделать пол своими руками?
Какой пол лучше в гараже сделать, чтобы он был надежным и недорогим?
Какой пол лучше для гаража, чтобы увеличить срок его эксплуатации?

Варианты пола в гараже

Пол из бетона

Чаще всего для пола владельцы гаражей выбирают традиционный вариант – заливка пола бетоном.

Преимуществами такого покрытия являются:

Сравнительно не высокая цена.
Долговечность.
Выдерживает достаточно суровые условия эксплуатации.
Возникающие в период эксплуатации на бетонной поверхности трещины и выбоины, из-за морозного пучения и некоторых механических повреждений, например при падении на пол молотка, обычно у автолюбителей особого недовольства не вызывают.

Но, серьезными недостатками бетонного пола служат:

Его способность к большому выделению пыли, оседающей на всех поверхностях в гараже, включая и автомобиль.
В бетон достаточно быстро и легко могут впитываться всякие химические загрязнители, что образует несмываемые неприятные разводы.
Иногда эти пятна могут способствовать появлению неприятного запаха.

Пол бетонный окрашенный

Покрытие бетонного пола в гараже специальной краской сделает его:

Удобным в эксплуатации.
Более долговечным.
Придаст покрытию эстетический вид.
После окрашивания поверхность не будет выделять пыль, станет меньше поддаваться механическим повреждениям.

Такой вариант отделки бетонного покрытия применяется чаще всего. Именно его выбирают многие автолюбители при ответе на вопрос,какой пол в гараже лучше сделать?

Объясняется это:

Достаточной дешевизной.
Легкостью нанесения краски на пол самостоятельно, с помощью любого лакокрасочного инструмента: кисти, валика, распылителя.

Так же на нашем ресурсе Вы можете подробней узнать о том, чем можно покрыть бетонный пол в гараже.

Полы для гаража наливные

Для облагораживания обычного бетонного пола в гараже, лучше всего использовать современные наливные смеси, как показано на фото.

Как лучше сделать пол в гараже

Такие составы, чаще всего имеют два компонента, которые содержат полимерную смолу и отвердитель. Инструкция по применению указывает, что наносятся они на пол в жидком виде, образуя абсолютно ровное, ударопрочное, с высокой стойкостью и морозостойкостью основание.

Эти достоинства в полной мере проявят себя лишь при определенной толщине покрытия на основании, оно должно быть не менее пяти миллиметров. Наливные полы – это не только практичность, но красота. Их эстетичный вид находится на высоком уровне.

Керамическая плитка для пола в гараже

Для получения прочных полов в гараже можно для облицовки бетонного основания использовать керамическую плитку. Для этого следует применять лишь некоторые типы керамической плитки.

Это могут быть:

Керамогранит, состоящий из сплава гранитной крошки и глины с некоторыми другими наполнителями. Такой материал по внешнему виду и некоторым характеристикам имеет одинаковые свойства с натуральным камнем, что позволяет керамогранитной плитке обладать высокой прочностью, большой стойкостью к морозам, устойчивостью к воздействиям агрессивных химических сред.
Клинкерная плитка или керамика, которая в процессе изготовления подвергается длительному обжигу при высокой температуре, что придает материалу повышенную прочность и морозоустойчивость.
Напольная керамическая плитка, предназначенная для наружных работ, обладающая морозоустойчивостью, также подходит и для облицовки пола гаража.

Облицовка пола в гараже плиткой

Использование для пола в гараже плит ПВХ

Пол в гараже из плитки ПВХ

Такой современный напольный материал имеет вид отдельных модулей. Для его изготовления берется прочный, химически стойкий поливинилхлорид. Высокая морозоустойчивость позволяет применять плитки в отапливаемых и в неотапливаемых помещениях, даже на улице.

Поверхность ПВХ имеет такие особенности:

Она не подвержена скольжению, вовремя мытья автомобиля при неосторожном движении, можно не бояться упасть.
Она хорошо поглощает вибрацию.
Отлично выдерживает повышенные нагрузки.
Хорошо противодействует механическим повреждениям.
Материал легко монтировать. Для этого нет необходимости использовать клеевые составы: плитки имеют специальные замки, которые позволяют собирать покрытие, наподобие конструктора. При необходимости их можно легко разобрать на составные части и разложить в другом месте.

Деревянные полы для гаража

Преимущества деревянных полов:

Абсолютная безопасность: они не являются источниками пыли или выделением вредных веществ.
Доски, пришедшие в негодность легко можно отремонтировать или заменить новыми.
Общая стоимость полов из досок — достаточно низкая.

К недостаткам деревянных полов можно отнести:

Небольшой срок службы. По истечении 4-5 лет эксплуатации, несмотря на идеальную гидроизоляцию и правильный уход, дощатые половицы начинают гнить. Но, испорченные доски легко меняются на новые.

Перечисленные покрытия для пола далеко не все, которые можно применять в гараже. Это лишь самые популярные решения. Например, можно сделать обычный земляной пол — самый дешевый вариант,а пол из натурального камня — один из самых дорогих.

Устройство пола в гаражном помещении

Пол в таком помещении как гараж должен быть особо надежным и устойчивым перед разными агрессивными средами. Здесь присутствует большая вероятность механических и химических влияний.

Также гаражные помещения в большинстве случаев не отапливаются, поэтому подвержены высокой влажности. Устраивая пол в гараже, нужно сделать все так, чтобы покрытие смогло справляться с этими неприятностями.

Кроме того покрытие должно быть безопасным с точки зрения пожарных требований.

Гараж на бетонной подушке

В этой статье мы уделим внимание этой теме и постараемся дать ответы на следующие вопросы:

как устроить оптимальный вариант пола в гараже;
какие покрытия лучше использовать;
какие варианты покрытий предлагает современный рынок, достоинства и недостатки каждого из них;

Благодаря широкому разнообразию материалов и технологий на строительном рынке, пол в гараже может быть следующего вида:

на основе грунта;
деревянный;
бетонный;
плиточный;
наливной.

Готовый бетонный пол в гараже

Обратим внимание на каждый из представленных видов, рассмотрим их особенности и пошаговую инструкцию выполнения.

Земляной пол или тот, который произведен на грунтовом основании имеет больше недостатков, чем преимуществ. С одной стороны для его организации не нужно никаких денежных расходов и особых умений, все работы проводятся быстро и легко.

С другой стороны он обладает минимальной прочностью на износ, к тому же из грунта постоянно издается влажность.

Если вас устроили характеристики такого пола, и вы все же решили сделать его в своем «мужском уголке», то вам придется пройти через такие этапы работ:

если на грунтовом основании имеется растительный слой, его придется обязательно счистить до голой земли;
с помощью лопаты, граблей, землю разравнивают по площади;
специальным автоматическим или, в крайнем случае, ручным устройством проводят трамбовку.

Грунтовое основание для будущего бетонного пола

Для того, чтобы повысить показатели влагостойкости грунтового слоя используют жирную глину, которую укладывают слоем в 10 см. поверх земли. При этом, в процессе эксплуатации гаража нужно как можно меньше подвергать покрытие контакту извне с водой. Большое количество воды приведет к тому, что на полу образуется болото.

Бетонный пол
На первых этапах работ, при устройстве практически любого покрытия проводят бетонирование пола. По своей сути бетонная стяжка, не только служит отличным основанием под современные напольные материалы, но также может выступать самостоятельным напольным покрытием. Среди владельцев автомобилей такой пол наиболее популярный.

Бетон очень прочный и может противостоять даже самым сложным механическим и химическим воздействиям. Материалы для заливки бетонного пола никогда не пребывают в дефиците и доступны потребителям по справедливым ценам.

К недостаткам относят статичность бетонного покрытия: масляные пятна, химикаты и пыль проникают в структуру и создают в помещении неприятный запах.

Сам процесс заливки трудоемкий и с ним вряд ли сможет справиться один человек.

Заливка бетонного пола по маякам

Перед укладкой бетона, нужно обратить внимание на тип основания, которое есть в гараже. Некоторым владельцам авто везет когда их гараж построен на подложенной железобетонной плите. Работать с ней одно удовольствие, очистил плиту от загрязнений, заделал все трещины, нанес грунтовку на поверхность и залил бетон. Вот и все, задание выполнено.

Заливка бетонного раствора с включением армированной сетки

Тем автовладельцам, которым менее повезло, придется использовать грунт в качестве основания. Над ним нужно проделать определенные мероприятия, чтобы подготовить плацдарм для заливки бетонной стяжки.

Разровнять грунт по площади и утрамбовать;

Промазать утрамбованный слой жидкой глиной (она будет служить гидроизоляционным перекрытием);

С помощью лазерного или водяного уровня провести разметку уровня будущей стяжки (за неимением знанием этот этап лучше провести в присутствии специалистов);

Поверх грунта засыпать слой гравия толщиной около 80 см. (неблагоприятные условия), чтобы организовать плотное покрытие или 45 см. (благоприятные условия).

Перед засыпкой гравия желательно вдоль стен установить деревянные столбики через каждый метр. По уровню их размещения потом удобно ориентироваться.
При трамбовке гравия нужно удалить большие и острые камни.

Когда оставшиеся частицы плотно лежат, поверх насыпают песчаный слой толщиной 10 см., который тоже поддают утрамбовке. Другими словами каждый уложенный слой необходимо тщательно трамбовать.

Качество работы во многом определяется горизонтальностью поверхности, максимальное отклонение составляет 2 мм.

Пароизоляционный слой из полиэтиленовой пленки

Защиту пола от влаги осуществляют с помощью современных покрытий или обычной полиэтиленовой пленки. Полиэтиленом заполняют всю площадь будущей стяжки, укладывая внахлест и закрепляя швы широким скотчем. Материал заводят также на стены, приблизительно на 10 см., таким образом, получая своеобразное вакуумное пространство.

Если хотите получить действительно прочное покрытие, стяжку обязательно укрепите армированной сеткой с ячейками 10х10 см. и толщиной прута 5 мм. Такой сеткой закрывают всю поверхность.

Далее по установленному уровню размещают оцинкованные или деревянные рейки. Первый вариант удобен тем, что цинковое покрытие не поддается коррозии. Рейки крепят на гипсовые горбики или шурупы вдоль помещения. Расстояние между стеной и рейкой составляет около 20 см, а между соседними элементами 1-1,5 м.

В результате образуются полосы, в пространство которых потом заливают раствор. Рейки в данном случае выступают не только показателем уровня, но и средством для опоры правила во время стягивания раствора. Выходит так будто правило перемещается по рельсам. При этом ним орудуют зигзагообразными движениями.

Приготовление бетонного раствора

Организуемая стяжка должна вплотную соприкасаться к стенам и трубам. При затвердении, состав может дать усадку, что может навредить напольному покрытию. Вдоль стен и в окружности инженерных коммуникаций желательно положить упругий уплотнитель перед началом заливки.

После заполнения всей площади, черновой пол накрывают полиэтиленовой пленкой и оставляют на 3-4 недели. Чтобы на нем не образовались трещины, рекомендуется периодически, где-то раз в неделю спрыскивать бетонную плоскость небольшим количеством воды.

Если владелец гаража планирует утеплить пол, тогда после затвердения данного слоя поверх наносят теплоизоляционный слой в виде одного материала на выбор: пенопласт, минеральная вата, астратек, пеноизол и др. В работе более удобны рулонные материалы, поэтому лучше остановить выбор именно на них. Не забудьте также о защите утеплительного слоя от пара и влаги, устелив сверху полиэтиленовую пленку.

Финишная заливка ничем не отличается от чернового аналога: выставить маяки, установить армированную сетку, залить и выровнять бетон по новому уровню. В окончание работ бетонный слой шлифуют специальной машиной или ручным способом с помощью стальной гладилки.

В случае с отсутствием утеплителя, промежуточный слой покрывают самодельным составом под названием «цементное молоко». В его состав входит вода, цемент и пластификатор. После этого, аналогичным способом заливают финишный слой бетона.

Обратите внимание, что в гараже допускается небольшой уклон в сторону выхода, это даже необходимо для удобного стока воды в случае ее накопления в помещении.

Чтобы уберечь окончательное бетонное покрытие от грязи и пыли, которые часто стают причиной его не эстетичного вида, можно обработать верхний слой специальными пропитками или красящими составами.

Второй вариант не только сделает поверхность антистатичной, но придаст ей цвета.

Деревянное покрытие в гараже

Деревянный пол
Дощатый пол еще не нашел широкого применения в не жилых помещениях. Ему свойственны следующие ключевые достоинства: натуральность, экономичность, легкость монтажа. Одно не радует – его подверженность влиянию влаги и маленький срок эксплуатации.

Для устройства деревянного пола в гараже проводят следующие этапы:

проводят стяжку бетонного покрытия, который будет служить черновым основанием;
на подготовленное основание укладывают лаги, заранее просушены и обработаны антисептиком;
лаги располагают в соответствии с уровнем будущей стяжки, при этом придерживаются интервала между соседними элементами в 2 м. Их крепят с помощью дюбелей через каждые 50 см.

Современное решение в гараже

помимо основных лаг устанавливаются второстепенные элементы с шагом 40 см. Крепление происходит аналогичным образом;
промежутки между лагами заполняют рулонным теплоизолятором;
на закрепленные лаги набивают дощечки, как можно плотнее друг к другу.

Многие исполнители игнорируют вышеописанные правила и устанавливают лаги сразу на грунт. Такой подход обязательно вернется эффектом бумеранга, покрытие вряд ли прослужит больше двух сезонов.

Керамический пол
К плюсам керамического пола в гараже можно отнести его водонепроницаемость, антистатичность, простоту в уходе. К минусам – чрезмерно высокую стоимость расходных материалов и сложности в монтаже.

В первую очередь необходимо правильно подобрать плитку, ее класс износостойкости должен равняться как минимум пятому уровню. Если помещение не обогревается, покупаются специальные морозостойкие аналоги. Только такие стройматериалы станут залогом их устойчивости перед агрессивными факторами.

Прочное керамическое покрытие

Нельзя класть плитку на основании свежо построенного гаража, в первые два года оно даст существенную усадку, тем самым нарушив состояние напольного покрытия.

Делая плиточный пол в гараже, придерживаются следующей инструкции:

делают бетонную стяжку вышеописанным способом;
на затвердевший бетонный пол наносят грунтовку глубокого проникновения;
поочередно, участок за участком наносят специальный клеевой состав, на который укладывают плитку. При этом используют шпатель с зубчатой поверхностью. Плитку укладывают рядами, постоянно проверяя горизонтальность каждого керамического элемента. Для соблюдения ровных швов, между плитками кладут пластмассовые разделительные крестики;
по исходе трех дней поверхность обретет первичную прочность, тогда можно провести затирку всех швов и не более, эксплуатация пола в полном объеме возможна не менее чем через две недели.

Укладка плитки на клей

Наливной пол
Судя по названию, они устраиваются наливным способом подобно бетонному полу, действительно это так и происходит. Рабочий раствор приготовляют из сухой смеси на полимерной или цементной основе.

К плюсам таких покрытий можно отнести следующие характеристики:

высокая стойкость к износу;
гладкость и ровность;
возможность выполнения в цвете;
простота в монтаже;
легкость в уходе;
долговечность.

Полимерное покрытие в гараже

К минусам относят высокую стоимость организации такого напольного покрытия.

Для условий гаража подходят эпоксидные и полиуретановые смеси. В готовом виде они могут прослужить около 45 лет.

Наливной пол рекомендуется укладывать на бетонное основание. К нему также применяют некоторые подготовительные мероприятия. С поверхности удаляют мусор, грязь, пыль, заделываются трещины и выбоины. Если есть возможность, по ней можно пройтись шлифовальной машинкой и потом обработать грунтовочным составом. Когда он подсохнет, начинают непосредственные работы.

Устройство деревянного пола в гараже

Готовят раствор в соответствии с инструкцией на упаковке со смесью. Его доводят до однородной консистенции с помощью строительного миксера или дрели и выливают на пол. Используя зубчатый валик, удаляют пузырьки воздуха. Рекомендуемые показатели температуры во время проведения работ должны находиться в диапазоне 10-25 градусов по Цельсию. Допустимый уровень влажности составляет 60%.

Подведя итог можно сказать, что каждый их предложенных вариантов имеет свои плюсы и минусы. Окончательный выбор ложится исключительно на плечи автовладельца. Если есть средства то лучше конечно выбрать наливной пол, в противном случае можно обойтись деревянным или земляным покрытием. Бетонный пол всегда относили к самому оптимальному решению.