Содержание
Общественный транспорт Будапешта: пользуемся без слез и истерик
?major_fon_skripka (majorfonskrip) wrote,
2018-08-23 09:00:00major_fon_skripka
majorfonskrip
2018-08-23 09:00:00Categories:
- путешествия
- общество
- литература
Общественный транспорт Будапешта — это самый удобный общественный транспорт из всех, которые я встречала.
Даже стокгольмский ему сильно уступает. Но есть одно но: чтобы оценить в чем его удобство, нужно знать как им пользоваться и где эти самые удобства искать.Я думала, что была готова ко всему, ведь отчетов об общественном транспорте города написано немерено… В итоге я посылала луч ненависти всем авторам отчетов, которые я читала.
Почему-то все написали, что на кнопочку нажать надо и дверь откроется, а если не открывается?? Если вы один на остановке, подошел автобус, остановился, вы жмете на кнопку, а дверь НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ! Водитель орет на вас благим матом, у вас истерика и вы бежите куда подальше, чтобы вернуться к следующему автобусу.
Приходит следующий, а дверь не открывается!! И, кстати, водитель на самом деле, не орет на вас благим матом, он объясняет идиоту, что надо делать, но на венгерском. Ждать он не может, т.к. расписание надо соблюдать и думает, что рано или поздно идиот разберется.Причем такие ситуации происходят часто.
Обратите внимание
Я сталкивалась с таким каждый день обычно ранним утром.Просто на некоторых рейсах запускают только через переднюю дверь, т.к. проверяют наличие билета. Билет или проездной нужно показать водителю.
Поэтому если дверь не открылась, то надо идти к водителю, если все заходят через переднюю дверь, то нужно идти со всеми и обязательно показать водителю в окошке свой билетик.
О билетах
Типов билетов великое множество. Самые основные: разовый — 350 форинтов (450 если у водителя), блок из 10 билетов — 3000 форинтов, проездной на день — 1650 форинтов (3300 на группу до 5 человек), проездные на 2, 3, 7, 15 дней и месяц. Здесь полный список с ценами.
Билеты всех типов можно приобрести в автомате, предварительно выбрав там русский язык. Поэтому не думаю, что могут возникнуть проблемы. Проездные на 15 дней и месяц именные, там должно быть указано ваше имя или номер паспорта. Их тоже можно вбить в автомате. Но, на 15 дней билета там нет (или он где-то спрятан), а вводить данные долго, поэтому их лучше покупать у кассиров.
Я покупала в аэропорту. Проездной на 15 дней стоит 6300 форинтов, окупил себя уже в первые дни.Билеты нужно компостировать! Кроме проездных. На проездном на 1 день нужно ручкой сделать отметку. Зашли в автобус и сразу к желтому валидатору, лучше не медлить. Контролеров очень много. В метро они стоят у эскалаторов у смотрят у всех наличие билетов. Просто показываем билет и проходим.
Однако это не значит, что дальше контролеров не будет. Будут и еще как. Я была свидетелем как контролеры вывели из трамвая группу китайцев (человек 7-8), которые не прокомпостировали билетики.
Китайцы орали на китайском, но судя по лицам контролеров было понятно, что оштрафованы будут все!
На сайте даже есть фото с прокомпостированными билетами, чтобы люди знали как они выглядят после процедуры.
С проездными на 15 дней и месяц нужно иметь с собой паспорт.
Метро
Метро я пользовалась очень редко, т.к. наземный транспорт мне нравится больше: не надо спускаться и подниматься, и вид из окошка интересный.
Метро в Будапеште разное: от древнего до современного.
Важно
Из Википедии: Один из старейших метрополитенов мира, первый метрополитен (не считая стамбульского Тюнеля) в континентальной Европе.
Состоит из четырёх линий — старой и трёх новых — три из которых пересекаются на пересадочной станции «Деак Ференц тер» («Площадь Ференца Деака»).
Общая длина линий 37,6 км, 52 станции. Метро в рабочий день перевозит в среднем 1 200 000 человек.
3 линия сейчас ремонтируется и на выходные ее полностью закрывают, но по маршруту курсируют автобусы. Причем друг за другом, так что проблем нет.Вагоны на 1 линии.На 2 линии.Станции тоже разные.
Транспортное приложение BKK.
Самое удобное транспортное приложение! После него пользоваться пражским, стокгольмским, московским — сплошная мука.. Учитывается все, пользоваться просто, только нужен интернет.На карте показаны все остановки и направления движения.Вплоть до секунды отмечается, когда ушел предыдущий и когда будет следующий.
Можно смотреть, как автобус (к примеру) едет. Если где-то он задержался, время автоматически меняется.Спланировать маршрут легко. Местоположение определяет четко, но можно и произвольно вбить.Можно задать нужное время и еще учесть много других параметров.Выбрать самый удобный маршрут.Навигатор отличный.
Отведет к нужной точке без проблем. Кстати, я это приложение еще и просто как навигатор использовала. Очень подробная карта, заблудиться никак нельзя даже при великом желании.Все это лишь малая часть функций. Суть в том, что все под контролем. И отдельное спасибо за грамотные маршруты.
В Москве с составлением маршрутов — одно мучение. Помню, как я пыталась составить маршрут с гостиницы до Ярославского вокзала, а он выдал всего один вариант, где надо было 800 м. идти. При этом остановка с прямым автобусом была прямо через дорогу от гостиницы! Но он упорно отказывался прокладывать маршрут так.
Я даже на остановку пришла и все равно…
Как войти и выйти
Просто жать на кнопки. Нажать на кнопку можно сразу же как автобус отъехал от предыдущей остановки. Если есть экран, то напротив остановки загорится знак СТОП или кнопки зеленым загорятся.В автобусе.Лучшие экскурсионные маршруты — на трамваях вдоль Дуная. Увидите все!В трамвае.
А это брошюра с картами и деталями. Составлена для туристов.
Общественный транспорт Будапешта: инструкция по применению. Стоимость проезда, виды билетов, маршруты и т. д
Общественный транспорт Будапешта – это не только метро, трамваи, автобусы и троллейбусы, но и речные трамвайчики, которые курсируют по Дунаю.
Транспортная система Будапешта очень удобна, проезд недорогой, а автоматы по продаже билетов «разговаривают» по-русски.
В этой статье мы расскажем вам всё про общественный транспорт Будапешта: где и как купить билеты, сколько они стоят и какими бывают, как рассчитать свой маршрут по столице Венгрии и т. д. Также дадим несколько полезных советов для туристов и один вредный.
Общественный транспорт Будапешта: стоимость и виды билетов
Общественный транспорт Будапешта – это единая система, по одному и тому же билету вы можете проехать как в метро, так и автобусах, троллейбусах и трамваях.
В столице Венгрии много видов билетов на общественный транспорт, но часть из них ориентирована только на местных жителей. Давайте рассмотрим те виды билетов, которые интересны туристам.
Вам же не нужен проездной на год, верно?
Чтобы узнать, сколько стоит проезд в Будапеште на общественном транспорте в рублях, воспользуйтесь этим калькулятором:
- Билет на одну поездку. Цена — 350 форинтов (при покупке у водителя – 450 форинтов). Билет действует 80 минут, дальность – любая, пересаживаться нельзя. Можно переходить с одной линии метро на другую на пересадочных станциях (Deák Ferenc tér, Kálvin tér, Keleti Pályaudvar) без выхода на поверхность.
- Билет на короткую поездку в метро (до 3 остановок). Цена – 300 форинтов.
- Комплект из 10 билетов. Цена комплекта — 3000 форинтов.
- Билет на поездку с одной пересадкой. Цена — 530 форинтов. Компостировать такой билет нужно два раза: при первой посадке в транспорт и при пересадке.
- Билет на автобус №100Е (из аэропорта в центр или обратно): 900 форинтов.
- Билет на одну поездку в речном трамвайчике D11 или D12. Цена – 750 форинтов.
- Проездной на 24 часа. Цена – 1650 форинтов. Все виды проездных (в том числе и те, что мы рассмотрим ниже) дают право ездить на любом виде общественного транспорта Будапешта без ограничений, а на речном трамвайчике D11 и D12 – только по рабочим дням. В автобусе №100Е проездные не действуют. При покупке проездного вам нужно указать время начала его действия.
- Проездной на 24 часа для группы до 5 человек. Цена — 3300 форинтов.
- Проездной на 72 часа. Цена – 4150 форинтов.
- Проездной на 7 дней. Цена – 4950 форинтов. Этот билет — именной, при покупке вам надо указать имя и фамилию латинскими буквами, как в загранпаспорте или водительских правах (либо номер документа). И да, загран (или права) придется носить с собой. Лучше оригинал, чем копию.
Про другие виды билетов вам любезно расскажет официальный сайт общественного транспорта Будапешта на английском языке. Но повторюсь, если вы турист, а не местный житель, вас могут заинтересовать только 10 типов билетов, которые мы рассмотрели выше.
Отдельно стоит сказать про проезд детей в общественном транспорте Будапешта. Малыши до 6 лет ездят бесплатно, детям более старшего возраста нужно покупать обычный билет, как и для взрослых.
Стоимость билетов на общественный транспорт в Будапеште не зависит от расстояния, а в метро и наземном транспорте действует единая цена.
Где купить билеты и как их прокомпостировать
Билеты на общественный транспорт в Будапеште продаются во многих газетных киосках и в отделениях почты, а также в кассах на станциях метро или в автоматах. Но если почту или кассу еще нужно найти, то билетные автоматы есть абсолютно на всех станциях метро и на некоторых автобусных остановках.
А самое главное – автоматы по продаже билетов на общественный транспорт в Будапеште «говорят» на русском языке! Просто нажимайте на российский триколор, выбирайте нужный тип билета и следуйте указаниям умной машины.
У автоматов часто нет сдачи, поэтому готовьте сумму под расчет или карту.
Автомат на русском языке расскажет вам про виды билетов и стоимость проезда в Будапеште на общественном транспорте. Принимает наличку и банковские карты. Отличается умом и сообразительностью.
Совет
Итак, вы купили билет. Что с ним делать дальше? Если это проездной на 24, 72 часа или 7 дней, то ничего делать не нужно – время начала действия такого билета вы указали при покупке.
А вот разовые билеты на общественный транспорт в Будапеште ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно компостировать. Турникетов ни в метро, ни в наземном транспорте нет, зато есть кое-что похуже: вездесущие контролеры.
Штраф за безбилетный проезд в Будапеште – 8000 форинтов, а если не заплатить сразу, он может вырасти в два или даже четыре раза.
В наземном транспорте компостеры представляют собой специальные ящики с отверстием для билетов, прикрепленные к поручням. Вставляете билет в отверстие, слышите щелчок – проезд оплачен! На входе в метро (как правило, перед эскалатором) установлены такие же ящики либо вот такие столбы-компостеры с отверстиями, куда нужно вставить билет:
Общественный транспорт Будапешта: чтобы оплатить проезд, ищите специальные «коробки» или столбики.
А теперь обещанный вредный совет. Если вам нужно проехать пару остановок на трамвае или автобусе, а платить совсем-совсем не хочется, можем поделиться своим опытом. Как-то раз мы ехали от Парламента до моста Сечени, это ровно две остановки.
Заметив отсутствие контролеров на остановке и в подъехавшем трамвае №2, мы вошли, хищно озираясь по сторонам. Проехав остановку, мы внимательно оглядели перрон из окна и снова не увидели контролеров, поэтому можно было не давать деру.
А следующая остановка была уже наша.
Как вы понимаете, уловка эта не совсем легальная и пользоваться ей можно только на свой страх и риск. Если что, мы вам ничего такого не советовали и вообще мы не знакомы. И к слову, в метро такой фокус не пройдет — под землей вероятность попасть в лапы контролера вырастает в разы, у них там логово. Что же касается нас, то на следующий день мы купили проездной.
Общественный транспорт Будапешта – территория без зайцев! На фото – контролеры проверяют билеты в метро.
Как узнать свой маршрут и время в пути
Как сэкономить на транспорте в Будапеште
Чтобы сэкономить на общественном транспорте в Будапеште – нужно пользоваться проездными билетами. Тоже мне лайфхак, наверняка возмутится читатель, это в каждом городе так.
Да, проездные есть везде, но только в Будапеште они сделаны в виде сложной и запутанной системы, разобраться с которой не просто.
Наш сегодняшний лайфхак не в том, чтобы пользоваться проездными в Будапеште, это и так очевидно, а чтобы правильно выбрать подходящий. Об этом и поговорим.
Разовые билеты
Чтобы было понятно, что и сколько мы экономим, нужно для начала разобраться со стоимостью разовых поездок. Одиночный билет стоит 350 форинтов, с его помощью можно один раз воспользоваться любым видом транспорта.
Билет лучше всего покупать в автоматах, которые расположены на остановках общественного транспорта – у водителя тот же квиток будет стоить уже 450 форинтов. В Будапеште нет электронных карт и считывателей – только олдскульные бумажные билеты и компостеры.
Обратите внимание
Вошел в автобус или спустился в метро – прокомпостируй билет. Безбилетников проверяют контролеры.
Увы, но бесплатная пересадка, как это принято во многих европейских городах, по разовому билету не положена. Более того, срок его действия всего 80 минут (для ночных автобусов 120 минут). Если срок истек, а ты еще продолжаешь ехать, то по правилам ты должен прокомпостировать еще один билет.
Для тех, кто любит ездить с пересадкой, все-таки предусмотрена поблажка – так называемый двойной билет. Стоит он 530 форинтов (в полтора раза дешевле чем два отдельных).
Автомат реально печатает два билета, по которым можно совершить пересадку с одного вида транспорта на другой.
Сначала нужно прокомпостировать первый билет до пересадки, после пересадки – второй, при этом первый нужно все равно хранить до конца поездки.
Билетные блоки
Автоматы по выдаче билетов могут выдавать не только одиночные проездные, но и создавать блоки и даже книжечки. Их существует два вида.
— блок из 10 билетов. Каждый из них ничем не отличается от обычного разового билета. Стоимость – 3000 форинтов. То есть, покупая оптом, вы экономите 500 форинтов или порядка 15%.
Не очень впечатляет, зато ограничений на использование никаких – можно одному все использовать, можно поделить на компанию (хоть на 10 человек по одной поездке). Возить с собой все не обязательно, проехал и билет можно выкидывать.
В принципе, это не самый плохой вариант для туристов, которые приехали на несколько дней и не планируют очень часто пользоваться транспортом.
— книжечка на 5 дней в месяц. Это довольно странное и сложное предложение. За 4550 форинтов можно заказать в автомате распечатку из пяти склеенных листов. Они действуют в течение месяца. Каждый из листов это право на безлимитный проезд в течение одного дня.
От проездных такая книжечка отличается тем, что ты сам можешь выбрать эти пять безлимитных дней в течение месяца. Какая-то сложная и замороченная система, подойдет разве что для туристов, которые приехали надолго и пока не определились, как часто они хотят пользоваться транспортом.
Или тем, кто планируют вернуться еще раз в течение месяца.
Проездные билеты
С проездными все просто – они дают право на неограниченное количество поездок в течение определенного времени. Приятно, что действие проездных не ограничивается автобусами и метро, но и распространяется на речные трамвайчики по Дунаю и зубчатый трамвай. Только детская железная дорога требует доплаты при использовании проездного.
Самый простой вариант – на 24 часа – стоит 1650 форинтов. Из его плюсов можно отметить тот факт, что он действует не один день, а именно 24 часа, причем время начала действия можно выбрать самому.
К минусам отнесем стоимость – дороговато. Не трудно посчитать, что для того, чтобы его окупить, нужно совершить минимум пять поездок.
Важно
Даже для активного туриста это не так уж и мало, особенно учитывая тот факт, что по проездному за раз может проехать один человек.
Вариант на 72 часа ничем кроме срока действия не отличается, а стоит 4150 форинтов. Тут уже для окупаемости нужно совершать по 4 поездки в день. Будет ли это выгодно? Нужно прикидывать исходя из того, сколько вы планируете ездить.
Третий вариант проездного действителен уже неделю. Стоит он при этом 4950 форинтов. Наверняка читатель заподозрил подвох – 4 дополнительных дня и всего 800 форинтов доплаты, как-то подозрительно.
Подвох и правда есть, но он актуален больше для жителей Будапешта, чем для туристов.
Если дневной и трехдневные проездные неименные и ими можно пользоваться по очереди (не в одну поездку, а в разные), то для семидневного нужно указать номер любого документа с фотографией и он строго индивидуален. Для туристов это не ограничение.
Даже в крупных компаниях трудно представить ситуацию, чтобы путешественники гуляли по очереди, обычно все ездят в одно тоже время, и поделить проездной бы все равно не получилось. Зато гуманная цена снижает окупаемость карты до 2 поездок в день, что легко выполнимо. Если, конечно, вы останетесь на неделю.
Схемы экономии
Столь запутанная бонусная система заставляет прикидывать планы и просчитывать варианты. Наши рекомендации таковы. Если вы приехали в столицу Венгрии на пять и более дней, то вам однозначно будет выгоден семидневный проездной. Даже с «ленивыми» перемещениями по городу он себя окупит и позволит сэкономить.
Но если у вас более скромная программа, например на 3 дня, то мы бы посоветовали поступить так.
Купить проездной на один день, и в этот день совершить максимальное количество поездок, в том числе на зубчатом трамвае и по Дунаю. На остальные дни покупать блоки из 10 билетов и делить между собой.
Совет
Так вы не будете привязаны к стоимости проездного и может совершать поездок сколько вам нужно, а не сколько выгодно.
Не покупать проездной на три дня есть и еще одна причина – так у вас будет больше стимулов ходить пешком и любоваться городом. Каким бы удобным и комфортабельным не был общественный транспорт в Будапеште, полноценно познакомиться с городом лучше на своих двоих.
Приятных прогулок и поездок!
Метро Будапешта — Как Пользоваться и Сколько Стоит Билет
Транспортная система Будапешта очень удобна для туриста и считается одной из лучших в Европе. Помимо метро, по столице Венгрии можно прокатится на трамвае, троллейбусе, автобусе, а также и на весьма необычных видах транспорта.
Метро
Будапештский метрополитен является самым старым на Евразийском континенте.
Англичане могут обиженно возразить, мол, лондонское метро появилось раньше, но Британия — это остров, не континент)
Первая (желтая) ветка М1 была открыта еще в 1896 году.
Она идет под проспектом Андриаши от станции Vörösmarty tér в центре Пешта до станции Mexikói út. Станции и поезда оформлены в соответствующем возрасту линии стиле.
Глубина (точнее ее отсутствие) некоторых станций поражает.
Выход с платформы
Посредством этой ветки можно добраться до таких достопримечательностей как парк Варошлигет, замок Вайдахуняд со статуей Анонимуса, купальни Сечени, зоопарка, площади Героев, площади Октагон и др. (см. карту Будапешта).
Вторая и третья линии были построены в 70х годах.
М2 (красная линия) проходит под Дунаем и связывает Буду с Пештом. По ней ходят современные поезда, а ее станции выглядят довольно приятно.
М3, она же синяя линия , тянется по Пешту вдоль Дуная. Она является самой протяженной линией будапештского метро. Одна из конечных станций наземная (она Вам пригодится, если Вы решите добираться из Аэропорта Будапешта общественным транспортом). По нее ходят составы мытищенского завода, как напоминание о дружбе и тесном сотрудничестве социалистических стран.
М4 – самая новая линия, она обозначается зеленым цветом. Открылась лишь в 2014 году, хотя строить ее начали еще 20 лет назад. Некоторые станции имеют довольно интересный вид.
М1, М2 и М3 пересекаются на станции Deák Ferenc tér в центре города. Линия М4 также персекает М3 на станции Kálvin tér, а М1 на Keleti Pályaudvar, которая на сегодняшний день является конечной станцией для М4, хотя и имеются долгосрочные планы продлить линию (и даже построить М5, для которой уже даже выбран цвет – сиреневый).
Будьте внимательны: не на всех станциях есть переход к поездам, следующим в противоположную сторону! Поэтому перед тем как пробить билет, свертесь с висящей рядом схемой метрополитена. В противном случае Вам придется выйти с платформы и войти через нужный вход, потратив еще один билет, или прокатится до следующей станции, в надежде найти там переход.
Расстояния между станциями будапештского метро небольшие, а поезда ходят каждые 2-3 минуты. Давки нет, зачастую присесть удается даже в часы пик.
Обратите внимание
Схему метро Будапешта на русском языке искать нет смысла: русское произношение Вам ничего не даст( Лучше ориентироваться на надписи на схеме и табло внутри вагона.
На схемах метро в вагонах обозначены возможные пересадки на наземный транспорт на разных станциях.
И вот еще что: не выкидывайте билет, пока не выйдете из метро – контролеры частенько стоят на выходе со станции.
Помимо метро, в Будапеште существует более 200 автобусных, около 30 трамвайных и 15 троллейбусных (ходят только в Пеште) маршрутов.
! Остановки отмечены буквой М («megallo»-остановка), не путайте с метро, присмотритесь – рядом с буквой М недвусмысленный значок вида транспорта.
На каждой остановке висит расписание, с указанием времени прибытия транспорта, всех его остановок и времени путешествия до них. Смотрите внимательно: столбов с расписанием обычно несколько. На самом на транспорте, рядом с номером маршрута, указана конечная станция, что тоже весьма удобно.
На официальом сайте будапештской транспортной компании вы найдете всю информацию по актуальным маршрутам городского и пригогородного сообщения: bkk.hu/en .
Для того чтобы узнатьконкретно как куда добраться, вверху справа нажмите кнопку «Tripplanner», далее на открывшейся странице введите начальный и конечный пункты, дату и время и..
вуа-ля: оптимальный вариант с подробным описанием и картой для наглядности.
По нашему скромному мнению, потребности туриста полностью удовлетворяют метро и трамвай.
Как и где купить билет на общественный транспорт Будапешта, стоимости проезда и законных способах сэкономить на проезде читайте в нашей специальной статье.
И что еще хотелось бы сказать напоследок: Икарус — это не всегда автобус:)
Вам будет интересно узнать:
- 10 вещей, которые надо сделать в Будапеште
- Как добраться от аэропорта до Будапешта
- В каком районе Будапешта лучше остановиться
- Маршрут по Будапешту с картой
Билеты на транспорт в Будапеште
Далее я расскажу о наиболее распространенных и популярных видах билетов на общественный транспорт Будапешта. Возможно, здесь будут приведен не исчерпывающий список, но наиболее предпочтительные для туристов виды билетов и проездных укажу точно. Все проездные билеты условно можно разделить на две группы.
Виды билетов на общественный транспорт Будапешта
Разовый билет на проезд (single ticket) – стоит 350 форинтов и дает право на одну поездку на любом виде общественного транспорта. Билет нужно прокомпостировать сразу после посадки в наземном общественном транспорте и перед началом поездки в метро. Сохраняйте билет до конца поездки.
Срок его действия составляет 80 минут после компостирования (120 минут в ночном транспорте). На фото ниже в моих руках два таких разовых билетика. Да, стоит разовая поездка недешево, но зато цена эта не меняется уже очень много лет, а теперь вспомните сколько раз за последние три года дорожал проезд в московском транспорте.
Разовый билет, купленный на месте (single ticket bought on the spot). Все те же правила, что и для обычного разового билета, только цена его составляет 450 форинтов. Такие билеты продаются непосредственно у водителя (поэтому он и дороже). Например, в автобусе 200E, который курсирует между аэропортом Будапешта и ближайшей станцией метро.
Разовый билет с пересадкой (transfer ticket). Данный билет дает право поездки на двух видах общественного транспорта. Если взять тот же аэропорт, то по трансфер-тикету можно проехать сначала на автобусе, а затем в метро (в пределах одной линии). Стоимость – 530 форинтов.
На фото ниже изображен как раз такой трансфер-тикет, точнее их две штуки. Соответственно, первый билет компостируете в первом виде транспорта (обязательно сохраняете его), во втором виде — второй билетик.
Блок из 10 билетов (block of 10 tickets).
Представляет собой блок из 10 билетов, каждый из которых дает право на одну поездку в общественном транспорте. Его могут использовать сразу несколько человек (например, по 5 билетов каждому). Стоимость – 3 000 форинтов.
Время действия после компостирования стандартное – 80 минут днем и 120 на ночном транспорте. Билеты хранить вместе необязательно.
Проездные билеты в Будапеште
Проездной билет на 1 день (Budapest 24-hour travel card). Дает право на неограниченное количество поездок на общественном транспорте Будапешта на протяжении 24 часов. При покупке билета время начала его действия можно выбрать самому. Компостировать проездной не нужно.
Его достаточно показать водителю или контролеру в метро. Данный проездной дает право на поездки на речных трамвайчиках, курсирующих по Дунаю. Правда, только в будни. Стоимость – 1 650 форинтов.
Проездной билет на 3 дня (Budapest 72-hourtravelcard).
Правила действуют те же, что и для проездного на один день. Стоимость — 4 150 форинтов.
Проездной билет на 7 дней (Budapest 7-daytravelcard). Правила те же, что и для проездных на день и на три, но есть одно важное различие. Если первыми двумя видами может воспользоваться каждый, то данный вид проездного именной.
При покупке вас попросят указать номер любого документа с фотографией (заграничный паспорт или водительские права). Стоимость – 4 950 форинтов.
Групповой проездной на 24 часа (Budapest 24-hour group travelcard).
Данный билет позволяет группе туристов до пяти человек пользоваться общественным транспортом неограниченное количество раз на протяжении суток. Дата начала действия билета указывается прямо на нем. Стоимость- 3 300 форинтов.
>> Будапешт за 1 день — маршрут с картой
Транспорт Будапешта: проездные и билеты ⋆ Potion Squirrel
- Budapest travelcard
- Где купить проездной
- Budapest Card
Общественный транспорт – один из самых простых, удобных и дешевых способов передвигаться по Будапешту.
Зная нужные маршруты автобусов и трамваев, можно легко посмотреть все основные достопримечательности города. Особенно приятно, что на все виды транспорта действует единый билет.
Одна поездка продолжительностью не более 100 минут днём и 120 минут ночью обойдется вам в 350 HUF на человека (и 450 HUF наличными, если брать билет у водителя автобуса. На трамвай и метро билет купить можно ТОЛЬКО в автомате).
Пересадки тарифом не предусмотрены. Если у вас совмещенный маршрут (метро+автобус или автобус+трамвай), удобнее пользоваться пересадочным билетом за 530 HUF, позволяющим один раз сменить вид транспорта.
Также есть спецпредложения вроде 10 одноразовых билетов за 3000 HUF.
Budapest travelcard
Но на самом деле, сколько бы не длился ваш визит в Будапешт, намного выгоднее приобрести проездной чем пользоваться разовыми билетами. Одна карточка включает все основные виды транспорта в черте города: метро, автобусы, трамваи и троллейбусы. Без ограничений по количеству поездок.
Проездной на 1 день за 1650 HUF
Суточный проездной стоит 1650 форинтов (5 евро или 410 руб.). Проездной на 3 дня обойдется в 4150 форинтов (14 евро или 1040 руб.). И, наконец, за Seven day Budapest-travelcard (то есть, проездной на целую неделю) вы заплатите 4950 форинтов (16 евро или 1230 руб.).
Так выглядит недельный проездной
Семидневный проездной именной. Там указаны ваше имя и фамилия (либо номер паспорта), так что пользоваться им можете исключительно вы. При входе в транспорт или метрополитен вам нужно всего лишь показать его сотруднику.
Пробивать не требуется. Представьте, всего за 15 евро можно неделю кататься на всех видах транспорта без ограничений плюс бонус в виде речного трамвайчика (но только с понедельника по пятницу включительно).
Канатная дорога к Королевскому дворцу в цену не входит!
Канатная дорога на Будайский холм к Королевскому дворцу
Для тех, кто остается в столице Венгрии дольше недели, есть абонемент на 15 дней и месячный проездной за 6300 HUF и 9500 HUF соответственно. Самую актуальную информацию ищите на официальном сайте транспортной системы Будапешта bkk.hu.
Где купить проездной
Найти, где купить проездной на общественный транспорт Будапешта не сложно. Во-первых, это можно сделать сразу по прилету, в аэропорту. Стойка продажи билетов будет находиться слева от выхода из зоны выдачи багажа.
Первой будет стойка продаж Budapest Card, проходите мимо и идите чуть дальше. Увидите фиолетовое табло со значками трамвая, метро и автобуса и надписью “Information and tickets” – вам сюда. Если и будет очередь, то двигается она быстро.
Вместе с проездным вы бесплатно получите карту города и ответы на любые возникшие вопросы.
Стойка продаж проездных и билетов в аэропорту Будапешта
Не захотели ждать? На выходе из терминала 2 слева стоят билетные автоматы. Принимают они исключительно форинты небольшого номинала и банковские карты. Есть меню на английском и русском. Внимательно вводите паспортные данные.
Важно
Также на станции метро Deak Ferenz ter находится информационный центр. Там можно получить консультацию и приобрести билет. Возможна оплата наличными и картой. Сотрудники хорошо говорят по-английски. Русского не знают.
Информационный центр находится под землей. Вход тот же, что и на синюю ветку метро М3.
Если вы прилетели на 8 дней, да и еще и вечером, рекомендуем приобретать проездной на следующий день. Так вы сможете пользоваться транспортом Будапешта полную неделю.
Budapest Card
На улицах, в аэропорту и в метро вам настоятельно будут предлагать Budapest card, включающую не только транспорт, но и некоторые музеи и даже купальню. Такая карта будет стоить:
- 24 часа – 6490 HUF;
- 48 часов – 9 990 HUF;
- 72 часа – 12 990 HUF;
- 96 часов – 15 990 HUF
- 120 часов или пять дней встанут в 18 990 HUF.
Budapest card представляет владельцу:
- Возможность безлимитного проезда на всех видах транспорта (кроме фуникулера на Будайский холм)
- Бесплатное хранение 1 единицы багажа в одном из центров Koffer Luggage Storage до 4х часов
- Посещение термальных ванн LUKÁCS THERMAL BATH AND SWIMMING POOL
- Однократный проезд на открытом автобусе от центра города до комплекса на Будайском холме
- Посещение 17 музеев (в том числе Венгерская национальная галерея, Венгерский исторический музей, Венгерский национальный музей). ВАЖНО: посещение церкви Матьяша и Рыбацкого бастиона в стоимость не входит!
Цены и условия уточняйте на официальном сайте budapest-card.com. Карта не распространяется на проезд на автобусе 100Е.
В соавторстве @nellynelichka с @lebaiserdudragon
Городской транспорт в Будапеште
- (у водителя — 450 Ft)
- Обычные билеты действительны только 60 минут, а при проезде жёлтой линией метро — только полчаса.
- Трансфертные билеты действуют только в границах города и действительны 90 минут с момента первого компостирования. Когда вы делаете пересадку — их нужно снова компостировать – с этого момента можно путешествовать ещё 60 минут (по жёлтой линии метро — 30 минут).
- Однодневные, трёхдневные и еженедельные действительны с 0:00 часов дня, в который их прокомпостировали до 24:00 дня, до которого они действительны. Такие билеты действительны на всех трассах и на всех средствах городского транспорта.
- Если вы путешествуете без билета, готовьтесь заплатить штраф. Венгерские контролёры достаточно суровые и не обращают внимание на незнание языка. Величина штрафа может изменяться, верхний предел – 15 000 ft (стоимость 65 поездок)
Схемы городского транспорта
Вы можете скачать также:
Такси в Будапеште
С 2013 года все такси в Будапеште жёлтого цвета. В среднем поездка стоит 280 HUF за километр, плата за посадку — 450 HUF, минута ожидания- 70 HUF.
Вообще, как и в любом другом городе, таксисты любят обманывать иностранцев. Поэтому лучше заказывать такси по телефону. Это может сделать для вас официант в кафе, или портье вашей гостиницы.
Если же приходится ловить такси на улице – лучше договариваться о цене проезда сразу.
Телефоны для заказа такси:
- City Taxi (2-111-111)
- 6×6 Taxi (3-666-666)
- Tele 5 Taxi (3-555-555)
- Radio Taxi (3-777-777)
- Taxi 4 (4-444-444)
- Fotaxi (2-222-222)
- Zona Taxi (обслуживает аэропорт) (3-655-555)
Автобусные вокзалы в Будапеште
Много лет одним из самых важных автобусных вокзалов в городе был вокзал у площади Эльжбета, находящейся в самом центре Будапешта. Однако постепенно в связи с возросшим уличным движением и всё чаще возникающими пробками, в работе стали возникать сбои. И тогда было принято решение ликвидировать центральный вокзал, и передать его функции другим, расположенным ближе к границам города.
Сегодня, важнейшие вокзалы Будапешта – это Nepliget и Nepstadion. Первый обслуживает рейсы в южном и западном направлении, второй — в северном и восточном направлении, как внутренние, так и международные. Есть также небольшие автовокзалы у моста Arpada (местное сообщение с излучиной Дуная) и у площади Etele (местное сообщение южного направления).
Адреса будапештских вокзалов
Железнодорожные Вокзалы в Будапеште
Венгерский аналог нашего РЖД — MAV (Magyar Allamvasutak). Будапешт — центральный пункт венгерской железнодорожной сети. Отсюда отходит большинство важнейших железнодорожных линий, через него проходят самые важные национальные и международные пути. В Будапеште три главных международных железнодорожных вокзала:
Восточный и Западный вокзалы — самые старые, их построили ещё в эпоху Австро-венгерской империи – тогда в транспортной сфере произошла настоящая революция, а по инициативе Министра общественных работ и транспорта Габора Баросса (Gabor Barrosa) за четверть века было построено около 11 тысяч км железнодорожных путей. Оба вокзала находятся в Пеште.
Западный вокзал построен в 1874-1877 годах по проекту французской компании Эйфеля (того самого). Он являл собой необычайно стройную и гармоничную конструкцию из стали и стекла. Его название довольно обманчиво – сегодня он обслуживает поезда восточного и северного направлений (но никак не западного).
Однако, в давние времена отсюда отправлялись также поезда в Вену, в том числе поезд Его Величества, поэтому его и назвали Западным.
Конструкция, недавно основательно отреставрированная, по-прежнему восхищает своим красотой, а в боковом зале вокзала находится один из самых красивых МакДональдсов в Венгрии, здесь можно увидеть первоначальное убранство давнего вокзального бара, с прекрасной лепниной и фресками.
Восточный вокзал построили на несколько лет позже — в 1884 г. И снова название вокзала обманывает вас, так сюда приезжают поезда с западного направления, и из Польши.
На момент открытия он был самым современным железнодорожным вокзалом в Европе.
Позднее, на протяжении веков, его многократно модернизировали, в конце концов перестроили и саму площадь, на которой он стоит, подведя к вокзалу линию метро и создав двухъярусную галерею.
Совет
Самый молодой вокзал – Южный, построен в 70-этих годах XX века. Единственный железнодорожный вокзал в Буде обслуживает главным образом поезда отходящие на Балатон и в южные регионы Венгрии. Отсюда отходят также поезда в Хорватию.
Все железнодорожные вокзалы в Будапеште имеют соединение с метро, благодаря чему от любого из них можно удобно добраться в центр или любую другую часть города. Рядом с железнодорожными находятся также стоянки автобусов, маршрутами которых можно добраться в любой уголок столицы.
HEV. Электрички
HEV – аналог наших электричек: пригородные железнодорожные линии, разбегающиеся в городки расположенные на расстоянии 20-50 км от столицы.
Сегодня действуют три линии: из Batthany ter в Szentendre, из Ors vezer ter в Godollo и из Boraros ter на остров Csepel, с дополнительной веткой в Rackeve.
Ко всем станциям находящимся в городе можно проехать на метро, благодаря чему жители области могут очень быстро, без проблем доехать в самый центр Будапешта.
На линиях HEV в границах города можно воспользоваться обычным билетом на городской транспорт. Границы города обозначенные на висящих схемах на станциях и в каждом вагоне. Если вы хотите выехать за пределы Будапешта – вы должны купить отдельный билет. Можно это сделать либо в билетных кассах отдельных станциях, или у кондуктора в поезде.
Благодаря HEV туристы могут легко добраться до трёх красивейших городков в окрестностях столицы: Szentendre, Godollo и Rackeve. Сетендре (Szentendre) — это прекрасный городок с домиками в барочном стиле, бывшее поселение выходцев из Сербии, а сегодня — любимое место артистов.
В Годоло (Godollo) находится открытый для туристов дворец императрицы Эльжбеты (Сисси). Наконец, в Рацкеве (Rackeve) находится одна из самых красивых в Венгрии православных церквей.
В границах Будапешта первая линия HEV проходит через места бывшего римского поселения и из её окон можно увидеть район Обуда, во сём его великолепии, вместе с сохранёнными фрагментами застройки римской провинции Паннониа.
Стоимость билета на электричку зависит от расстояния:
- 250 ft на 10 км
- 310 ft на15 км
- 370 ft на 20 км
- 465 ft на 25 км
- 560 ft на 30 км
Схема городских маршрутов Будапешта
Вы можете скачать карту марштуров городского транспорта в Будапеште (4 МБ)
Туристическая карта
Венгерская кухня
Термальные купальни
Метро Будапешта — как пользоваться и сколько стоит билет
Метро Будапешта не назовешь достопримечательностью города – станции простенькие, без мраморных колонн и хрустальных люстр.
Но этот вид транспорта удобен для перемещения по венгерской столице: билеты недорогие, возле станций конечные остановки автобусов, трамваев и троллейбусов, линии метрополитена соединяют вокзалы.
Предлагаем мини-инструкцию, как пользоваться метро в венгерской столице.
Время работы
Первые поезда отправляются в 4.30 утра, последние – в 23.00. Если вы находитесь в центре Будапешта и хотите попасть в аэропорт к первому рейсу в Москву авиакомпании Wizz Air в 06:40, то вполне можете воспользоваться метро, но прийти нужно к первому поезду. В первые и последние часы работы метро поезда ходят редко, раз в 10-15 минут.
Узнать расписание каждого вида общественного транспорта по каждой остановке/станции и спланировать маршрут можно здесь.
Дорога из центра, например, от Deák Ferenc tér (Площадь Ференца Деака) до конечной на синей ветке – Кёбанья-Кишпешт займет 15-17 минут. Автобус 200Е уже ждет первых пассажиров и довозит до аэропорта за 20-30 минут.
Схема метро Будапешта 2019
На начало 2019 года действует 4 линии подземки — желтая (1), красная (2), синяя (3) (в данный момент на реконструкции), зеленая (4). Основная часть станций – в Пеште.
Купить карту метро Будапешта можно в аэропорту на стойке информации или в киосках с буквами BKK на остановках, в ларьках с газетами. Но можно и не тратить на нее деньги – распечатать с интернета. Карты также есть на табло при входе на каждую станцию, как и в российском метрополитене.
В новых вагонах размещено электронное табло с названиями, станции объявляют на венгерском. Венгерский язык сложно воспринимается на слух первое время, затем ориентироваться по объявлениям проще.
Стоимость проезда: покупаем билеты выгодно
Долго думать, где и как купить билет на метро, не придется. Автоматы расположены в аэропорту, на вокзалах, станциях метро, транспортных развязках. Есть и кассы с кассиром, но автоматов больше. Принимают к оплате карты и венгерские наличные.
В стареньких аппаратах по продаже билетов не всегда есть русскоязычный интерфейс, а вот в новых можно выбрать меню на русском языке. Автоматы продают любые билеты кроме именных проездных на длительный период, так как их заполняют в кассах по личному документу с фотографией.
Система проездных билетов позволяет сэкономить на поездках по городу – билеты одинаковые на любой транспорт. Цена одного – 350 форинтов (~80 руб.
), если покупать его в автомате или кассе, и 450 форинтов (~100 руб.)– при покупке у водителя в автобусе, троллейбусе.
Обратите внимание
Если ехать нужно только в аэропорт, то купите специальный билет с возможностью пересадки (Transfer Ticket) за 530 форинтов (~120 руб.).
Туристам выгодно приобрести:
- 10 билетов одним блоком за 3 000 форинтов (~700 руб.);
- Проездной на 1 день за 1 650 форинтов (~380 руб.). При покупке выбираете время начала действия и передвигаетесь на любом общественном транспорте без ограничений. Хорош билет еще тем, что в будни действует на речных трамвайчиках, курсирующих по Дунаю;
- Отличный вариант для компании или большой семьи – групповой билет на 24 часа. Пять человек могут ездить сколько угодно раз в течение суток за 3 300 форинтов (~760 руб).
Стоимость других типов билетов (проездные на неделю, месяц и т.д.) можно посмотреть здесь.
Как использовать билеты
При входе в метро Будапешта пассажиры компостируют только штучные билеты, для этого бумажный билетик вставляется в отверстие, где автоматически пробивается.
Валидаторы в метро найти не сложно – они находятся в холле или у эскалатора. Что касается проездных, то их просто показывают водителю или контролеру.
Пройти мимо компостера можно, турникетов нет, но в пиковое по посещаемости время на входе стоят очень внимательные люди в форме, а на выходе из метро оплату проезда проверяют почти 100%.
Министерство транспорта Будапешта сделало подробный ролик о том, как компостировать правильно:
Пенсионеры Венгрии и ЕС старше 65 лет ездят в транспорте бесплатно, но пожилые туристы других стран покупают билеты на общих основаниях.
Штраф за проезд «зайцем» 16000 форинтов (почти 50 евро). При оплате контролеру на месте сумму снижают до 8000 тысяч, выдают квитанцию.
Когда лучше купить Budapest Card
Туристическая карта на 24, 48 или 72 часа с бесплатным проездом и скидками на посещение достопримечательностей окупится, если побывать по ней не менее, чем в 3-4 музеях, купальне Лукач и воспользоваться пешеходной экскурсией с англоязычным гидом. Плюс карты – вместе с родителем по одной Budapest Card бесплатный проезд, скидки и льготы получает ребенок до 14 лет.
Тем, кто предпочитает прогулки по городу, посиделки в ресторанах, дешевле выйдет купить билет на метро, когда потребуется.
Посмотреть стоимость и купить Budapest Card можно здесь. Нужно сказать, что карта эта стоит достаточно недорого по сравнению с такими же картами в других европейских столицах.
Как добраться на метро до главных туристических объектов
О том, как добраться из аэропорта Будапешта в центр города с помощью метро, есть отдельная подробная статья.
На метро Будапешта можно быстро доехать до вокзалов столицы: по красной линии – на Южный (Déli) и Восточный (Keleti), по желтой — на Западный.
Историческая линия М1 проложена под проспектом Андраши (Andrássy út). Ее протяженность менее 5 км, а станции расположены друг от друга на расстоянии 500 м. Прогуляться по проспекту до площади Героев лучше пешком, по пути много интересных магазинов.
Важно
Потом можно расслабиться в купальнях Сечени или пойти в зоопарк – все эти объекты рядом со станцией Сечени Фурдо. Там же расположены парк Варошлигет и замок Вайдахуняд.
После всей этой программы сил идти обратно по Андраши пешком уже не будет, удобно вернуться обратно на метро.
Чтобы попасть в городок Сентендре, по зеленой ветке нужно доехать до конечной – Batthyány tér на будайской стороне и пересесть на электричку HEV.
Если хотите поселиться вблизи основных достопримечательностей в самом центре, то ориентируйтесь на станцию Площадь Ференца Деака.
Потеряться в метро венгерской столицы сложно, но если уж такое случилось, то в вагоне или на станции вам всегда помогут. Молодые люди знают английский, а пожилые иногда вспоминают и русский язык.
Будапешт самостоятельно: советы и секреты. Что нужно знать туристу
Прямого железнодорожного сообщения у России с Будапештом нет. Но для поклонников железнодорожного транспорта все же есть варианты, правда, не очень удобные. Из Москвы ходит поезд 017Б «Ницца», который довезет вас до станции Богумин в Чехии.
Время в пути – сутки, далее придется воспользоваться автобусом и электричкой до Будапешта. Можно выйти раньше, в Вене или Братиславе, совместив поездку в Будапешт с посещением этих двух европейских столиц. Также существуют маршруты с пересадками в Киеве, Одессе, Виннице.
Такие поездки очень неудобны по времени, так как пересадка занимает много часов.
Другие способы попасть в столицу Венгрии – автобус (в частности, ходят автобусы Ecolines — также с длительными и не очень удобными пересадками) или личный автотранспорт.
Где остановиться: районы и отели Будапешта
В Будапеште особенно широко распространена сдача в аренду апартаментов. На booking.com Вы найдете множество таких вариантов. По цене они значительно дешевле, чем отели, при этом зачастую даже комфортнее. Но следует учесть ряд особенностей.
В большинстве случаев в апартаментах нет ресепшена и постоянно дежурящего персонала, к которому можно обратиться в любое время суток, не предоставляется завтрак и т.д. Как правило, это просто квартиры в обычных жилых домах.
Но в этом есть своя прелесть: Вы можете жить в самом сердце города, в пешей доступности от основных достопримечательностей, «примеряя» на себя жизнь настоящего будапештца: Вы сами готовите (или питаетесь в ресторанах), открываете квартиру своим ключом и т.д.
Совет
При выборе апартаментов в Будапеште (как, впрочем, и отелей) внимательно изучайте отзывы, обращая внимание на безопасность района, близость магазинов, техническую оснащенность самой квартиры и т.д. При бронировании обратите внимание и на такой нюанс, как плата за уборку.
В некоторых случаях хозяева берут стандартную плату за уборку (например, 20 евро) в дополнение к основной плате за проживание, причем независимо от того, на какой период Вы останавливаетесь.
Если Вы едете в Будапешт, например, всего на 1-2 дня, то такие варианты будут крайне невыгодны — ищите те места, где за обслуживание нет никаких доплат.
Апартаменты в Будапеште: отзывы и цены
Если аренда апартаментов в Будапеште кажется Вам слишком экзотичным или неудобным вариантом, тогда ищите традиционные отели. Некоторые из отелей Будапешта являются по совместительству СПА-центрами и оснащены купальнями.
Это идеальный вариант для тех, кто едет в Будапешт не только за культурным и экскурсионным отдыхом, но и за оздоровительными процедурами. Самый знаменитый из таких отелей — это, конечно же, легендарный Геллерт.
Кроме того, пользуется популярностью СПА-отель на острове Маргит.
Подборка СПА-отелей Будапешта
Ну а для молодых, неприхотливых и не отягощенных богатством путешественников, готовых делить комнату с другими соседями, есть множество хостелов и гостевых домов.
В каком районе остановиться в Будапеште?
«Мечта туриста» — так называемый «Внутренний город», или город Леопольда. Там сконцентрировано множество достопримечательностей Будапешта, и почти до всех мест легко добраться пешком.
Отели в центре Будапешта: отзывы и цены
Также для туристов удобен район Эржебетварош — он также находится в пешей доступности от самых интересных мест (базилика св. Иштвана, Большая Синагога, Венгерская опера, площадь Героев и т.д.), но при этом проживание в нем немного дешевле. Здесь находится знаменитый Еврейский квартал Будапешта.
Отели в районе Эржебетварош
Терезварош — еще один центральный район, который можно назвать «сердцем» города. Его главная «артерия» — великолепный проспект Андраши, который включен в список наследия ЮНЕСКО. Район соседствует и с Площадью Героев, парков Варошлигет, в котором расположена знаменитая купальня Сечени.
Искать отели в Терезварош
Три района, которые мы перечислили, находятся на стороне Пешта, на правом, равнинном берегу Дуная. Если же Вы хотите проникнуться духом старинной Буды, рассмотрите варианты на легендарной Замковой горе, или Будайском холме (район Будавар).
Обратите внимание
Это колоритный район с богатейшей историей, расположенный на левом берегу Дуная. С практической точки зрения он менее удобен, чем районы на стороне Пешта (на правом берегу), т.к.
там находятся и все основные вокзалы, и более развитая инфраструктура для комфортного проживания (магазины, супермаркеты, парковки, выбор кафе, транспорт — по всем этим позициям «выигрывает» Пешт).
Однако романтично настроенных самостоятельных путешественников Буда покорит своей уютной атмосферой, старинными улочками со средневековыми и ренессансными сооружениями и великолепными видами на равнинный Пешт.
Подборка отелей на Замковой горе
Валюта и обмен денег
Несмотря на то, что страна является членом ЕС, «родная» валюта – форинты – здесь тоже в ходу, наряду с евро. Обменять деньги можно в многочисленных обменниках по городу.
Обращаться в обменный пункт в аэропорту не советуем – там далеко не самый выгодный курс.
Однако можно найти выход из положения! В здании аэропорта, в зале прилета, расположен супермаркет Spar – купите там какую-нибудь мелочь вроде воды, заплатив евро, и получите сдачу в форинтах по приемлемому курсу.
Еще один совет – имейте в виду, что большинство обменных пунктов в воскресенье не работают, а те, что открыты, предлагают валюту по очень невыгодному курсу.
Транспорт в Будапеште
Это микроавтобусы на 8-10 человек, чем-то напоминающие маршрутки. Но они довозят каждого пассажира до пункта назначения (отеля, дома).
И хотя пассажиров стараются объединить так, чтобы не петлять по городу, все же из-за необходимости всех завозить по разным адресам поездка может затянуться. Особенно если Вам ехать дальше всех.
Несомненным плюсом является сравнительная (почти в два раза) дешевизна по сравнению со стандартным такси – поездка на шаттле стоит от 7 евро. Забронировать поездку можно заранее на сайте (сервис доступен только на английском или венгерском).
Трансфер Kiwi Taxi
Трансфер Kiwi Taxi удобен тем, кто не хочет разбираться с тонкостями общественного транспорта, но при этом не хочет переплачивать таксистам, работающим в аэропорту. К тому же, услуги бронирования доступны на русском языке, что особенно важно для туристов, не владеющих английским или венгерским.
На сайте можно выбрать такси требуемого класса (от эконом до премиум), присмотреть даже подходящую модель. Стоимость поездки от € 32, в зависимости от размера и класса автомобиля. Такой вариант будет особенно выгоден тем, кто едет с небольшой компанией – в этом случае стоимость поездки делится на всех попутчиков. Смотреть доступные варианты трансфера.
Автобус
Из аэропорта в Будапешт можно добраться на автобусах 200Е и 100Е. Они курсируют с 4 утра до ночи (200Е – до 23.00, 100Е – последний рейс в аэропорт в 00.30).
На 200Е действует проездной, без него цена поездки составляет 350 форинтов. У водителя билет будет стоить дороже – 450 форинтов.
Важно
На 100Е проездной не действует, стоимость проезда здесь 900 форинтов. Билет продает водитель. Доехать на нем лучше всего до станции метро Kőbánya-Kispest, откуда уже двигаться в своем направлении.
В ночное время по городу ходит ночной транспорт с эмблемой совы. В аэропорт в это время, помимо такси, можно уехать на автобусе 900 маршрута. Чтобы добраться до центра, придется сделать пересадку в районе станции метро Határ út – пересесть на автобусы 914, 914А, 950 или 950А.
Аренда автомобиля
Если Вы планируете активно перемещаться по Венгрии или планируете путешествие на автомобиле также по соседним странам, Вы можете арендовать авто. Сделать это можно уже в аэропорту или в самом Будапеште – как Вам удобнее.
При бронировании автомобиля в Венгрии удобно выбирать из предложений сразу нескольких прокатчиков авто, чтобы иметь возможность сравнивать. Для этого можно воспользоваться специальными сервисами автопроката, например, Rentalcars.
com.
Электричка
Не самый удобный способ самостоятельно добраться из аэропорта в Будапешт. Пригородный поезд отправляется от станции Ferihegy, до которой еще нужно доехать от терминала 2 на автобусе. Следует поезд на Западный вокзал Ньюгати (Nyugati). За день проходят около 100 поездов. Стоимость проезда 370 форинтов, действует проездные, те же, что и на автобус.
Общественный транспорт Будапешта
Общественный транспорт в столице Венгрии очень разнообразен, и работает как часы. Расписание движения автобусов и троллейбусов висит на каждой остановке и строго соблюдается.
При этом стоит знать, что остановка по-венгерски звучит как meg’all’o (мегалло) и часто означается просто буквой «М», вызывая ассоциацию с метро.
Однако запутаться тут сложно – каждый вид транспорта в Будапеште имеет свой значок и обозначен собственным цветом: автобус – синим, троллейбус – красным, трамвай – желтым. Метро и речные трамвайчики отмечены черно-белыми логотипами.
