Содержание
Госшвеймашина — Госшвеймашина сколько стоит — 22 ответа
В разделе Техника на вопрос Госшвеймашина сколько стоит заданный автором Ilia kriven лучший ответ это Швейная машина Госшвеймашина, 1930 г. CССР – Барахолка onliner↓
Источник: почитайте
Ответ от Невролог[гуру]да кому она нужна…
Ответ от Freeloader[гуру]В таком состоянии – меньше тысячи рублей.
Ответ от Великоросский[гуру],,OOOOOO
….6.50 руб за 1 КГ !!
Ответ от Босоножки[гуру]Желающих продать много, только покупателей нет.
ссылка
Ответ от Dimio[гуру]Не путайте старьё с антиквариатом
Ответ от Ѕозяйка тихого омута![гуру]500 рублей!
Ответ от ЛабеаН[гуру]100 руб
Ответ от Profan[гуру]На АВИТО за 1000 можно попробывать
Ответ от Палыч![гуру]Советская копия “Зингера” и “Подольска” – только брезентуху шить дома, тенты для машин, джинсы штопать и палатки, если втулки не изношены.
Ответ от Александр Далецкий[мастер]Можно и шёлк шить через кальку или прозрачный пакет, только правильно отрегулировать натяжение нити в шпульке и на машинке нужно. Износ втулок устраняется медной фольгой. Износ зубчатки и люфт – смещением крепления валов. Главное – не перетянуть, подложив шайбы.
В зависимости от состояния кинематической цепочки стоит от ста рублей до 10 000 Подольская реплика. На родной Зингер – узнать у антиквара.
Ответ от Alex Plaza[гуру]Рублей 500
У тебя есть старая швейная машинка? она может стоить целое состояние!
31 Окт 2016г.
Разглядывая старые вещи на бабушкином чердаке, ты словно оказываешься в каком-то другом мире. Мало того, что всё вокруг буквально дышит историей, так еще и предназначение многих предметов неясно.
Теперешнее поколение вряд ли сможет догадаться, что же находится внутри этого изящного деревянного сундучка. Зато люди постарше должны сразу же вспомнить его содержимое.
Да-да, в таких футлярах продавались ручные швейные машинки Подольского механического завода, которые еще лет тридцать назад были чуть ли не в каждой семье.
Обратите внимание
Помню, в детстве мне очень нравилось рассматривать бабушкину швейную машинку. Я был в восторге от замысловатых цветных узоров на черном лакированном корпусе и мог подолгу рассматривать ажурный орнамент, которым были щедро украшены металлические детали.
Современные швейные машинки давно уже превратились в обыкновенный инструмент, и ни одному производителю даже в голову не придет так изящно их украшать. Так почему же советские изделия из Подольска были такими нарядными?
Оказалось, что свою историю подольские швейные машины ведут еще с дореволюционных времен, а их прототипами стали изделия знаменитой фабрики «Зингер»! В те времена был расцвет стиля модерн, и даже самые обычные вещи и предметы производители старались максимально украсить.
Компания «Зингер» была основана в 1851 году и вскоре стала крупнейшим производителем швейных машинок. Продукция этой американской фирмы была известна во всём мире, в том числе и в России.
Но к началу XX века поставлять в Россию швейные машинки из-за океана стало невыгодно, ведь появилось множество конкурентов, предлагающих похожие изделия за меньшую цену. Тогда руководство компании «Зингер» решило основать производство швейных машинок в Подмосковье.
Для этой цели была выкуплена земля в городке Подольске. В то время это было совсем маленькое поселение, насчитывавшее всего 5 тысяч жителей, поэтому строительство нового завода обошлось сравнительно дешево. Буквально под боком была железная дорога, что делало расположение фабрики чрезвычайно выгодным.
Всего за десяток лет новый завод «Зингера» стал одним из крупнейших в Европе. Перед началом Первой мировой войны фабрика выпускала 600 000 швейных машинок в год! Только на территории России было свыше 3 000 фирменных магазинов компании, к тому же машинки отправляли клиентам по почте.
Продукция русского «Зингера» высоко ценилась и за рубежом. Подольские машинки охотно раскупались как в европейских странах, так и в Китае, Японии и Персии. К 1914 году Россия занимала второе место в мире по сбыту швейных машин после США, продавая их ежегодно на сумму 63,5 млн рублей!
Важно
В Санкт-Петербурге был построен роскошный офис компании, который и сейчас украшает собой Невский проспект. Помимо своей красоты, здание могло похвастаться целым рядом передовых технических новшеств, удивлявших горожан в начале XX века, начиная от лифтов и заканчивая автоматической очисткой крыши от снега.
Кстати, именно в этом здании ныне расположен офис компании «ВКонтакте»!
К счастью, оборудование завода удалось сохранить, и в 1923 году производство швейных машинок «Зингер» было восстановлено. Только теперь они выпускались под названиями «Госшвеймашина» и «ПМЗ» (Подольский механический завод).
Конструкция швейной машинки «Зингер» оказалась настолько удачной, что производство подобных машинок продолжалось на протяжении нескольких десятков лет фактически без изменений! Даже декор остался практически тем же, а модные узоры начала XX века стали фирменной особенностью подольских изделий.
Кстати, со старинными швейными машинами связано множество легенд. Согласно одной из них, в 1998 году компания «Зингер» объявила о поиске своих машинок с серийным номером, начинающимся с единицы.
По слухам, счастливого обладателя такого раритета ожидает вознаграждение в размере от 30 тысяч до миллиона долларов, поэтому антиквары принялись массово скупать машинки.
Официального подтверждения этому нет, но, как говорится, дыма без огня не бывает…
По другой легенде, ранние образцы русских «Зингеров» содержали в себе ценный металл палладий. А недавно даже появился слух, что в оригинальных иглах раритетных машинок находится редчайшее вещество — красная ртуть!
Как видишь, старые швейные машинки — это гораздо больше, чем простой инструмент. И если тебе понравилась история «Зингера» из Подольска, поделись статьей со своими друзьями.
published on mirputeshestvij.ru according to the materials
dictat.net
Запись У тебя есть старая швейная машинка? она может стоить целое состояние! взята с сайта Мир Путешествий.
Опубликовал: Инга Прознич
История одной швейной машинки
Почти в каждой российской семье есть родственники, которые воевали или как-то помогали в борьбе с фашистскими захватчиками. Моя семья – не исключение. Мой дедушка, Владислав Витовтович Мицкевич, в 17 лет ушел служить матросом-добровольцем в Днепровскую военную флотилию. Участвовал в боях на Украине, в Польше и Германии.
Живым вернулся с фронта. И я, хоть и был в достаточно юном возрасте, хорошо его помню. И это только приятные и теплые воспоминания. Он был человеком рассудительным, интересным. В послевоенные годы работал автослесарем. Он был на все руки мастер, в доме у него никогда ничего не ломалось.
В общем, самый лучший дедушка, о котором можно было только мечтать.
Есть немного информации о нем на сайте http://podvignaroda.mil.ru/
Моя бабушка, Кира Александровна Мицкевич, ныне здравствует, очень добрая и отзывчивая женщина. В послевоенные годы долгое время работала учителем географии в школе № 52 г. Липецка. Сейчас она на пенсии. Начало войны она встретила в Подмосковье (Рузский район, ст. Дорохово) двенадцатилетней девочкой. В 1943 году вернулась в Липецк.
На фото: дедушка и бабушка в молодости.
Совет
Свой рассказ я решил назвать «Госшвеймаш» не просто так. Швейная машинка фирмы “Госшвеймаш” была в руках моей прабабушки, бабушки и мамы. Ход ее механизмов, монотонный стук колесиков внутри машинки всегда успокаивал и отвлекал от ненужных мыслей. А огромное блестящее колесо в детстве вызывало большое желание его покрутить.
Такие машинки на основе швейных машин «Зингер», но под маркой «Госшвеймашина» выпускались в СССР на подольском заводе с 1923 по 1931 год. Судя по надписям на корпусе – «GOSCHVEIMACHINA» и «USSR» – наш экземпляр машинки экспортный.
На фото: наша «Госшвеймашина» в несколько непотребном виде, но еще вполне работоспособна.
До моей прабабушки она принадлежала другим людям и оказалась в нашей семье лишь только потому, что прабабушка была человеком ответственным и честным. Об этом расскажу чуть позже. Но сначала небольшое отступление от темы.
Двоюродный брат моей бабушки в 2005 году опубликовал свои мемуары. Если кому-то вдруг захочется прочесть, то книга называется «Страницы жизни», автор – Т.В. Быстрицкий. Ее можно найти в тамбовской областной научной библиотеке им. А.С. Пушкина.
Автор рассказывает о себе, о времени, о событиях, свидетелем и участником которых он был. Он описывает трагические события, связанные с арестом и гибелью в застенках ГУЛАГа его отца, работавшего до войны в ЦК. Рассказывает о Великой Отечественной войне, о том, как тыловой Липецк стал для него школой мужества в столь трудный период. Есть несколько упоминаний о моей бабушке и ее родителях.
На фото стрелочкой указал на свою бабушку Киру.
Прежде чем начать историю о швейной машинке, хотел бы упомянуть о ситуации, в которой оказался мой прадед Александр Михайлович, 1894 года рождения. Процитирую отрывок из книги Т.В. Быстрицкого. События происходили на улице Горького.
«Шли 1937-1938 годы. В этот период по городу Липецку, как и по всей стране, катилась волна арестов. То и дело приходилось слышать, что ночью арестовали такого-то и такого-то. Между прочим, в обиход вошло слово не «арестовали», а «взяли». По ночам люди прислушивались к каждому звуку – вот кто-то остановился у ворот, вот уже стучат в дверь. Страх поселился в сердцах людей.
В одну из ночей пришли за дядей Колей, увели и отправили его неизвестно за что и неизвестно куда. Человек работал простым столяром. Какое отношение имел он к политике? Может быть, что-нибудь сказал нелестное о власти? Не знаю. Не было ни следствия, ни суда. Больше о нем ничего не известно – человек как в воду канул.
Обратите внимание
В одну из летних ночей 1938 года, когда мы уже спали, раздался стук в уличную дверь. Ворота и калитка во двор на ночь запирались на засов. Так как комната Булатовых находилась ближе к парадной двери, то тетя Маруся раньше других услышала стук, пробежала через нашу комнату к Натаровым и быстро всех разбудила, говоря: «Наверное, пришли за Сашей. Не зажигайте свет».
Все вскочили, столпились в кухне и, не зажигая огня, лихорадочно соображали, что делать, что предпринять. А стук становился все сильнее и настойчивее. Уйти через дверь во двор и сад было уже поздно.
Решение кто-то моментально принял самое простое, но и опасное.
На потолке террасы был лаз, через который дядя Саша по приставной лестнице быстро взобрался на чердак и сверху прикрыл лаз крышкой, а внизу лестницу передвинули в сторону.
Тетя Маруся в это время побежала через двор открывать калитку и получила нагоняй за то, что долго не открывали. Пришли два человека. Один из них был участковый по фамилии Карнаухов. Спрашивают: «Нам нужен Натаров Александр Михайлович.
Где он?» Им ответили, что он уехал на несколько дней по делам в другой город. Милиционеры обошли все комнаты, заглянули под кровати, даже занавеску на печке приподняли, но ничего подозрительного не обнаружили.
Уходя, предупредили, что, как только он вернется, пусть сразу же явится в горотдел милиции для уточнения некоторых данных. Естественно, что до утра никто уже спать не ложился, а едва забрезжил рассвет, дядя Саша, взяв с собой самое необходимое, ушел из дома через рощу и уехал.
Спустя какое-то время он устроился на работу по своему профилю в доме отдыха в Подмосковье, недалеко от станции Дорохово, и тетя Катюша с Кирой уехали к нему».
Так мой прадед Александр избежал участи многих. В начале 1939 года бабушка Кира и ее мама отправились к отцу в Подмосковье в Дом отдыха № 13, где он работал агрономом и занимался выращиванием в теплицах овощей и цветов для отдыхающих.
Важно
Надо отметить, что первоначально на месте санатория была усадьба купца Красильникова, после революции усадьбу отняли и переименовали в Дом отдыха № 13.
Во время Великой Отечественной войны он был полностью разрушен.
Восстановленный в мирное время санаторий получил название “Дорохово”, по имени близлежащего населенного пункта, названного так в честь героя войны 1812 года, командовавшего партизанским отрядом.
На территории санатория установлен памятник сбитому летчику, который был найден и убит фашистами.
На Яндекс-картах территория санатория “Дорохово” выглядит вот так. Видна отметка на карте, где установлен памятник. Большое количество корпусов на огромной территории.
Довоенных фотографий я не нашел. Сейчас санаторий “Дорохово” выглядит вот так:
Далее записано со слов моей бабушки:
“Весной 1939 года мы отправились к отцу в Подмосковье. Не буду рассказывать, как мы добирались. Это было весьма нелегко: у нас была куча тюков и пара чемоданов. Но как только мы добрались до места, усталость как рукой сняло.
Дом отдыха № 13 со всех сторон был окружен смешанным лесом из огромных деревьев и казалось, что ты словно в сказке.
Только-только начали появляться листочки, и я уже мысленно представляла себе, как в летнее время корпуса дома отдыха будут утопать в зелени.
Сюда съезжалось большое количество отдыхающих со всей страны, у дома отдыха уже тогда был накоплен немалый опыт в лечении различных видов заболеваний. Кроме того, Дом отдыха издавна славился своей целебной минеральной водой.
Встреча с отцом была радостной. Мы разговаривали и рассказывали, рассказывали – без умолку. Пройдя по аллее и мимо корпусов, мы добрались до домика агронома. Рядом с домиком стояли теплицы. В них отец выращивал цветы и овощи для отдыхающих. Заселились и стали обустраивать быт.
Совет
Спустя пару недель мама меня устроила в сельскую школу, где уровень моих знаний оказался выше, чем у остальных учеников в школе. Что говорить, городская школа и сельская сильно отличались.
Летом 1939 года я научилась плавать. Хорошо помню, как на наволочках плавала с ребятами из соседних пионерлагерей. Директор лагеря, хорошая и добрая женщина, разрешала мне с ними играть и общаться.
Близился сентябрь, а уезжать не хотелось. Я уговаривала маму остаться и не возвращаться в Липецк. Из Липецка пришла справка-вызов в музыкальную школу. Родители посовещались и решили пока остаться при доме отдыха. Матери предлагали устроиться счетоводом, но отец запретил, сказал, что нужно за хозяйством следить и дочь растить. Из хозяйства у нас на тот момент был поросенок и с десяток кур.
Началась война. В августе 1941-го одна из сотрудниц дома отдыха, девушка Галя, вместе с пятилетним сыном уезжала в Воронеж, к родственникам. Мужа ее к тому времени забрали на фронт. Она и оставила моей маме швейную машинку, ей было тяжело везти ее с собой. Мама пообещала сохранить ее во чтобы то ни стало.
Билеты брали через Смоленск, это был единственный вариант добраться до Воронежа. Тогда там проходила линия фронта и поезда бомбили. Но Галина все равно поехала, несмотря на опасность, предварительно оставив нам свой воронежский адрес.
Возле нашего дома вырыли бомбоубежище, туда мы отнесли часть ценных вещей. В том числе и швейную машинку.
В сентябре 1941 годо в Рузе был сформирован истребительный отряд. Он делился на два подразделения – Рузское и Тучковское. Отряды патрулировали, охраняли административные здания Рузы, выявляли шпионов и дезертиров. Слышала, что была организована конная группа из жителей города Рузы, отставных кавалеристов.
Шпионов много было. И для нас, детей, было развлечением караулить людей в лесу и следить за ними. Опасное развлечение в военное время, но тогда мы этого не понимали. Помню, бегали за одним таким подозрительным. Но не поймали, конечно.
Обратите внимание
Ленту из косы потеряла, зацепив где-то за ветку. Маме не говорила ничего, она бы расстроилась из-за нашего безрассудства.
Уже позднее узнала, что отрядом патруля был выявлен резидент немецкой разведки Блодо, который во время оккупации активно контактировал с фашистскими офицерами.
Население участвовало в строительстве оборонительных сооружений на территории района. Отец отправился в строительный батальон помогать. В основном строили в районе Рузы и Можайского шоссе.
Военное значение Рузы состояло в том, что от нее отходило большое количество дорог, которые связывали район со Звенигородом, Рижской железной дорогой, Волоколамском, Можайском.
В октябре 1941-го немцы начали наступление, и в Дорохово бой шел буквально за каждый дом, но под угрозой окружения наши войска отошли в район Крымское – Дубки. Руза была оставлена без боя и фашисты вошли в город по Дороховскому шоссе.
В период оккупации в Рузе и районе были разрушены все хозяйственные постройки и учреждения культуры. Общий ущерб был неисчислим. Конечно, большая часть ущерба нанесена не боями, а грабежом тыловых частей.
Бомбили немцы по часам. Минута в минуту. Пунктуальные. В один из налетов сбили наш истребитель. Он упал на часть ольшаника и на наш дом. Мы в тот момент находились в бомбоубежище. Спустя полчаса после падения, немцы начали искать летчика, зашли в наше бомбоубежище и дали несколько очередей из автомата.
Мы остались живы только потому, что выстрелами попали в стену, а мы находились слева от входа. Парнишка лет шестнадцати, племянник заведующего складом, был с нами, он приезжал на лето к деду. Немцы кинулись к нему, схватили за волосы и начали бить.
Важно
Но кто-то из старших фрицев дал команду отпустить его, указав на его длинные волосы: военных всегда брили, а этот был длинноволосым.
Не знаю что стало с летчиком. Видимо погиб, сгорев в самолете.
Выйдя из бомбоубежища, мы поняли, что остались без ничего. С собой у нас были документы, кое-какие вещи и швейная машинка, и все…
Потом мы сменили еще два жилья. Кур наших немцы перестреляли, поросенка зарезали. Последнего петуха они велели зажарить, но мама сказала: «Обойдутся!» и сварила его. «Хоть бульона поедим», – сказала мама.
С начала холодов ходила везде в треухе, это такая шапка-ушанка. И все считали, что я мальчишка. Мама говорила, что так даже лучше, что считали мальчиком.
У меня были коты. Целых четыре кота. Их я таскала с собой всегда, даже в бомбоубежище. Немцы со своими собаками воевали. Собаки эти моих котов загнали на дерево. Немцы натравливали собак на них, смеялись и смотрели на мою реакцию.
А у меня слезы лились ручьем, я кричала на немцев, кричала на собак. Опасности не понимала. Мама выбежала, увидела меня и побелела от страха. Немцы велели забрать меня. Котов не тронули.
Кота одного мама потом поменяла на ведро буряка в соседней деревне.
Перед тем как погнали немцев, мы жили в подвале недостроенного клуба. Над нашими головами был бетонный пол клуба. Слышали, как ночами разрываются снаряды. Потолок периодически вздрагивал. Солдат раненых привозили, догола раздевали и прямо на полу перевязывали. От горячих тел в 20-градусный мороз исходил пар. А потом их забирали и увозили в госпиталь. Спали мы на земле в одежде.
Однажды привезли раненого бойца. Когда его перевязали, он отживел, подполз ко мне и говорит: “Ты мальчишка смышленый (из-за ушанки всем казалась мальчиком), чувствую, что следующий бой не перенесу… Вот, возьми мою записную книжку”. Я книжку ту взяла и спрятала в одно из отделений для ниток в швейной машинке. Тогда вообще мало кто понимал, зачем нам эта машинка, но мы ее берегли.
Совет
В декабре неожиданно для фашистов началось контрнаступление Красной Армии под Москвой. Взять город смогли только со второго удара. Бои были затяжные и привели к успеху только в январе. Руза была освобождена 17-19 января 1942 года.
С первых дней освобождения восточной части Рузского района начали функционировать органы советской администрации и колхозы. И уже тогда началась подготовка к посевной. Был восстановлен Ватулинский аэродром, который вступил в строй осенью 1942-го.
К тому времени мы переехали из подвала в квартиру. Там хотя бы была печка и мы могли греться, не заворачиваясь в сто шуб. Но жить в полуразрушенных домах уже не было сил. Из Липецка получили вести от бабушки и решили уехать обратно.
Отец остался в Рузе, а нас с мамой отправил в Липецк. Перед отъездом отец хотел забрать у мамы машинку, чтобы не тащить ее в Липецк. Но мама уперлась и не отдавала, сдерживая обещание. На вокзале в Липецке нас, конечно, никто не встречал. Транспорта никакого не было. От вокзала до улицы Горького было достаточно большое расстояние.
Мне пришлось одной идти пешком по ул. Плеханова. Бабушка открыла дверь со словами: «Мальчик, тебе чего?». Ушанка по-прежнему делала из меня мальчишку. Приглядевшись и узнав меня, бабушка расплакалась. Я рассказала ей, что мама сидит на вокзале и ждет нас. Взяли лошадь у соседей и поехали ее встречать.
Вот так мы вместе со швейной машинкой «Госшвеймашина» оказались в Липецке.
Девушке Гале мама несколько раз писала, но безрезультатно. То ли не доехали они, то ли еще что…»
Михаил Проскуряков
Вот почему старые швейные машинки представляют такую ценность для антикваров
Современное поколение молодых людей вряд ли догадывается, что хранится в этом сундуке.
А люди постарше однозначно знают, что… …в таких футлярах хранятся швейные машинки производства Подольского механического завода.
А ведь 2-3 десятка лет назад они были чуть ли не в каждой семье! Каждая машинка напоминает произведение искусства. Она искусно украшена витиеватыми узорами, и каждый экземпляр не похож на другой.
Обратите внимание
Сейчас уже не выпускают такие изящные и красивые швейные машинки. Чаще всего современные модели напоминают кусок пластика. В те времена был очень моден стиль модерн, поэтому машинки старались украсить необычным образом. Компания “Зингер” была основана в далеком 1851 году.
Преодолев ряд неудач, господин Зингер добился того, что его продукцию стали покупать во всем мире. В начале 20-го века было сложно и экономически невыгодно поставлять машинки в Россию из Америки. Поэтому руководство “Зингер” решило построить завод в Подольске.
Дело это оказалось очень выгодным. Само строительство завода обошлось “Зингеру” в копейки. Кроме того, рядом с заводом была железная дорога, что в разы облегчало доставку товара в разные уголки страны. Новый завод стремительно набирал обороты.
Уже к началу Первой мировой войны в Подольске выпускалось более 600 тысяч машинок в год.
В России было открыто порядка 3 000 фирменных магазинов “Зингер”, к тому же, их отправляли покупателям по почте.Машинки подольского “Зингера” высоко ценились и за рубежом. Их заказывали из Японии, стран Персии и Китая. К 1914 году подольский “Зингер” стал вторым по сбыту швейных машинок (после США). Каждый год наш завод продавал продукцию на 63 миллиона рублей! +
Офис “Зингера” был построен в Санкт-Петербурге. Здание было не только невероятно красивым, но и считалось технически передовым: в нем уже тогда были лифты и автоматическая система очистки крыш от снега.
Так здание “Зингера” выглядит в наши дни.
+
К счастью, завод не сильно пострадал во время войны. В 1923 году производство швейных машинок «Зингер» было восстановлено с одной оговоркой: теперь они выпускались под названиями «Госшвеймашина» и «ПМЗ» (Подольский механический завод). Долгое время конструкция и дизайн машинок были неизменны, настолько удачными они оказались! +
Неудивительно, что вокруг этих машинок сложилось множество легенд.+
Одна из них гласит, что в 1998 году компания “Зингер” якобы объявила о поиске своей продукции, серийный номер которой начинался с единицы. Самое интересное, что обладатель такого экземпляра должен был получить вознаграждение в размере от 30 тысяч до 1 миллиона долларов. По этой причине антиквары буквально объявили охоту за этими машинками. +
Важно
Еще одна легенда гласит, что ранние образцы русских «Зингеров» содержали в себе ценный металл палладий. А недавно даже появился слух, что в оригинальных иглах раритетных машинок находится редчайшее вещество — красная ртуть! Несмотря на легенды и мифы, производители швейных машинок “Зингер” не давали никаких официальных заявлений.
Понравился наш сайт? Присоединяйтесь или подпишитесь (на почту будут приходить уведомления о новых темах) на наш канал в МирТесен! 1
Показы: 1 Охват: 0 Прочтений: 0
Наглядная история швейной машины
За свою 130-летнюю историю Политехнический музей стал самым большим в нашей стране хранилищем разного рода раритетов – памятников науки и техники. Здесь, например, собрана крупнейшая в России коллекция швейных машин. Этим летом она впервые демонстрируется на выставке “ТЕХНИКА И МОДА”.
Европейская одежда XIX-XX веков
Одна из первых швейных машин челночного стежка
Швейная машина “Оригиналь экспресс”
Фабрично-ремесленная швейная машина “Гоу”
Швейная машина челночного стежка фирмы “Науманн”
Швейная машина фирмы “Зингер” (США, 1900-1915), предназначенная для изготовления закрепок и укрепления петель, пришивания бантиков к обуви и платью.
Фабрично-ремесленная швейная машина фирмы “Дюркопп”
Эта американская швейная машина челночного стежка (1895-1905) была куплена известным московским купцом-булочником Филипповым для Насти Колесановой (сестры своей горничной) в московском Торговом доме Ж. Блока.
Справа – детская швейная машина цепного стежка с деревянным основанием и литым фигурным корпусом, украшенным многоцветной росписью (Подольский механический завод, 1935-1940). Слева – детская швейная машина цепного стежка с литым художественным корпусом
Швейная машина челночного стежка для стачивания тканей
Наука и жизнь // Иллюстрации
Вверху – швейная машина двойной строчки с дуговой иглой фирмы
Швейная машина челночного стежка (Германия, 1900-1910). Продана Торговым домом Розенталь в Москве. Данный тип машин за конструкцию и художественное оформление получил медали на международных выставках 1885, 1892, 1896 и 1900 годов.
Компьютеризированная швейно-вышивальная машина
Компьютеризированная швейно-вышивальная машина
‹
›
В экспозиции представлены более 50 из 200 швейных машин, которыми располагает музей. Их удачно дополняют старинные платья, шляпки, сумочки, кружевные воротники, перчатки, обувь, современные лоскутные и строчевышитые изделия из коллекций московских музеев, швейных и обувных фабрик, а также из частных собраний.
Устроители выставки считают, что ни одно из технических изобретений человечества так не способствовало быстрому распространению моды в одежде, обуви, всевозможных аксессуарах, как швейная машина.
Переходя от экспоната к экспонату, знакомясь с первыми бытовыми, фабрично-ремесленными и промышленными машинами середины позапрошлого века и последними конструкторскими разработками известных фирм-производителей, легко заметить, как далеко ушел технический прогресс, а также проследить связь между развитием конструкции машины и изменениями технологии изготовления швейных изделий.
Совет
Требования моды непременно вызывали появление специальных машин, что, в свою очередь, влияло на тенденции моды. Существенные перемены в одежде произошли с развитием не только производства швейных машин, но и транспорта. В начале прошлого столетия женщины перестали носить пышные и длинные платья сложных фасонов: в таких нарядах неудобно было ездить в трамваях.
Покрой одежды стал одинаковым для всех слоев населения, только мода время от времени меняла ее отдельные детали. Огромным достижением реформы женской одежды был костюм. Перчатки считались в то время одним из признаков изысканности. Хороший тон требовал, чтобы они нигде не лоснились. Атрибутом высшей элегантности являлись белые перчатки из козлиной кожи.
Элегантные чулки делали из пряжи фильдекос и фильдеперс.
За стеклами витрин шляпки: соломенные, фетровые, меховые – и машины, на которых они были сшиты.
Большая часть экспонатов выставки – заграничные образцы. Ведь производство техники для портных зарождалось на Западе и там же получило свое развитие.
В анналах истории сохранились имена изобретателей механического стежка, о которых нельзя не рассказать.
ОНИ БЫЛИ ПЕРВЫМИ
Швейная машина появилась на свет значительно позже механизированных прядильных и ткацких станков, хотя попытки механизировать труд портных предпринимались, начиная с середины XIV века.
Первый патент на аппарат, снабженный иголкой с двумя острыми концами и отверстием для нитки посередине, получил в 1755 году англичанин Чарльз Вейзенталь. Иголка прокалывала материю туда и обратно, сама не переворачиваясь. Конструкция изобретения была очень несовершенной и потому не получила распространения.
С 1755 до 1846 года пытливые умы продолжали настойчиво трудиться над созданием швейной машины. Так, в 1790 году англичанин Томас Сент получил патент на машину для шитья башмаков и сапог, дававшую однониточный шов.
Обратите внимание
Любопытно, что спустя почти век люди попытались воспроизвести машину Сента по чертежам (ведь ни один из первых аппаратов для шитья не сохранился), и оказалось, что она неработоспособна без значительных доработок.
Однако этому изобретению все-таки нужно отдать должное: сам факт появления машины, заменяющей ручной труд, подстегнул изобретателей к разработке новых конструкций для механического выполнения стежка.
Первый, кто применил две нитки для одного и того же шва, был австрийский портной Йозеф Мадерспергер из Вены, построивший машину на том же принципе, что и ткацкая.
Однако из-за конструктивных несовершенств распространения она не получила. После изобретения Мадерспергером в 1814 году иглы с ушком у острия исследователи начали работать над получением стежка с помощью такой иглы. Счастье улыбнулось французу Б. Тимонье, который в 1830 году изготовил машину, дававшую цепной шов.
Она была выпущена в количестве 80 экземпляров и служила главным образом для надобностей армии. На этих машинах в специальных мастерских Парижа шилось солдатское обмундирование. В 1832 году читателей “Берлинской иллюстрированной газеты” поразило следующее сообщение: “Из Парижа передают, что портной Б.
Тимонье показывал в Вильфранше сконструированную им швейную машину, в реальности которой можно сомневаться, если не видеть ее собственными глазами. Любой ученик может уже через несколько часов научиться шить на ней. Передают, что на этой машине можно делать двести стежков в минуту. Все это и многое другое в конструкции швейной машины на грани фантастики”.
Между тем громоздкая, сделанная в основном из деревянных частей машина Тимонье давала непрочный шов в одну нитку. Главный недостаток этого шва в том, что он легко распускается, достаточно разорваться лишь одному стежку.
Честь изобретения швейной машины с челночным стежком принадлежит Америке.
Впервые челнок в швейной машине применил Вальтер Хант, построивший в 1832-1834 годах машину с прямой иглой с ушком у острия и челноком, подобным ткацкому. Однако она не была запатентована, так как работала нестабильно. Важно
Одновременно с Тимонье и Хантом над созданием швейной машины трудился американец Элиас Гоу, работавший на фабрике, которая выпускала текстильное оборудование.
В свое изобретение он заложил некоторые элементы ткацкого станка, в том числе подобие челнока. В 1845 году Э. Гоу получил патент на первую реальную швейную машину челночного стежка (ее принцип – закрепление стежков второй нитью, проходящей снизу, – до сих пор используется в швейных машинах), которая работала со скоростью триста стежков в минуту.
При этом игла двигалась горизонтально, а сшиваемые ткани располагались в вертикальной плоскости и могли перемещаться только по прямой линии.
Ясно, что изобретение Гоу нуждалась в совершенствовании.
Ускорили этот процесс талантливые американские изобретатели Аллен Вильсон, Джеймс Гиббс, Джон Бачелдер и гениальный предприниматель Исаак Меррит Зингер, эмигрировавший в свое время из Германии и обосновавшийся в Нью-Йорке. В 1851 году Зингер создал одну из первых бытовых швейных машин, у которой игла закреплялась в вертикальном положении.
Теперь ткань, прижимаемая лапкой, располагалась на горизонтальной плоскости и могла продвигаться благодаря прерывисто движущемуся зубчатому колесу. Год спустя А. Вильсон получил патент на четырехтактный реечный двигатель ткани (транспортер), благодаря которому скорость работы швейной машины значительно возросла.
В 1852 году Зингер продал свою первую швейную машину за 100 долларов, а в 1854-м вместе с Эдуардом Кларком учредил товарищество “Singer Company”. Через год его изобретение получило первый приз на Всемирной ярмарке в Париже. Машины Зингера пользовались огромным спросом во всей Америке.
Этому способствовало еще и то, что в 1856 году компания приняла уникальное по тем временам решение: продажа в рассрочку. К 1863 году “Singer Company” продавала 20 тысяч швейных машин в год, через 4 года имела уже несколько фабрик в Америке, открыла свою первую фабрику в Шотландии, а в дальнейшем фабрики империи “Singer” появились во многих странах мира.
Конструкция швейных машин усложнялась и совершенствовалась довольно быстрыми темпами. С каждым новшеством они становились более быстроходными и специализированными. Трудно поверить, но уже в 1870-х годах появились первые машины с электроприводом. Одна из них была запатентована Джонсом в Америке, другая (системы Виллера – Вильсона) предложена В. Н.
Совет
Чиколевым в России и представлена на Всероссийской политехнической выставке в Москве в 1872 году.
К 1900 году помимо машин для пошива одежды были созданы специальные машины для шитья брезентовых палаток, парусов, почтовых мешков, переплетов книг, дорожных сундуков, седельного снаряжения, обуви, галантерейных изделий (ремней, лент, зонтов), шляп, шлангов и др.
На рубеже XIX-XX столетий женщины получили возможность не только шить, но и вышивать с помощью машины, и даже штопать чулки. На выставке, кстати, демонстрируется штопальный аппарат к машине “Зингер” начала прошлого века, а рядом с ним – образец заштопанного чулка.
Ну, где еще такое можно увидеть!
Удивительно, как менялся вначале облик швейной машины: ее корпус то выгибался изящной дугой, то выпрямлялся, разнообразными и необыкновенно красивыми были литые чугунные платформы.
А одна из машин, показанных на выставке, просто запала в душу, поразив не столько формой своего корпуса (хотя она тоже необычная), сколько ножным приводом в виде двух следов от ступней.
С годами дизайн машин упрощался.
Их корпуса и футляры, начиная со второй половины XX века, перестали расписывать вручную, ушли в прошлое художественное фигурное литье, инкрустация перламутром, многокрасочные изображения именитых особ, резьба по дереву и прочие изыски. Так всегда бывает: вещи, поставленные на поток, – унифицируются. А жаль.
ПРОИЗВОДСТВО ШВЕЙНЫХ МАШИН В РОССИИ
За стеклами витрин – пожелтевшие от времени выкройки и журналы мод, портновские ножницы, резцы, пуговицы и другие раритеты различных периодов 150-летней истории швейной машины. На стендах – любопытные сведения из истории швейной техники в России.
Оказывается, первую фабрику отечественных швейных машин открыл Роберт Вильгельм Гец в 1866 году в Санкт-Петербурге. Здесь же позднее купец первой гильдии Леон Кастелейон наладил производство швейных машин различного назначения.
Долгое время лидерами в производстве швейных машин были фирмы США и Германии.
Обратите внимание
В России с 60-х годов XIX и до начала XX века наибольшую известность приобрели машины фирм “Зингер”, “Виллер и Вильсон”, “Вилькокс и Гиббс”, “Зайдель и Науманн”.
Поначалу вся торговля швейными машинами “Зингер” была сосредоточена в руках Георга Нейдлингера, германского подданного, имевшего головной склад в Гамбурге и 65 отделений в России.
Когда продукция фирмы прочно обосновалась на российском рынке, руководство компании решило всю торговлю швейными машинами взять в свои руки и в 1897 году основало акционерное общество “Мануфактурная компания Зингер”. Однако ввоз готовых швейных машин из-за рубежа требовал немалых затрат.
Это приводило к удорожанию продукции и, как следствие, к затруднениям в ее сбыте, особенно из-за обострения конкурентной борьбы с другими фирмами. Так возникла идея основать в России собственный механический завод. Выбор пал на Подольск, который в ту пору был провинциальным городом с пятью тысячами жителей. В сентябре 1900 года компания “Зингер” приобрела здесь 30 десятин земли.
К 1902 году строительство завода было завершено. Его директором назначили немца по происхождению Вальтера Франка Диксона, который оставался на этой должности до 1917 года. На немецком языке велась документация (вероятно, поэтому многие наши соотечественники и сейчас считают, что “Зингер” – немецкая компания).
К 1913 году валовая прибыль завода возросла в семь с лишним раз, выпуск так называемых семейных (бытовых) машин достиг более 600 тысяч штук в год (около 2500 штук в день). Кроме того, завод производил специальные машины для швейной, обувной, галантерейной и других областей промышленности. Продавалась эта продукция в фирменных магазинах, которые были разбросаны по всей Российской империи.
Компания “Зингер” заслужила даже право быть “Поставщиком Двора Его Императорского Величества”.
К 1914 году Россия занимала второе место в мире по сбыту швейных машин (после Северо-Американских Штатов), продавая их ежегодно в количестве 700 тысяч штук на сумму 63,5 млн рублей.
Важно
В 1918 году подольский завод АО “Компании Зингер” был национализирован большевиками и до 1923 года практически бездействовал. Когда выпуск машин возобновили, “Зингер” стали продавать сначала под маркой “Госшвеймашина”, а с 1931 года – под маркой “ПМЗ” (Подольский механический завод).
В 1930-е годы производство швейных машин было организовано и в других городах страны.
НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ
Бабушкины швейные машины “Зингер”, выпущенные сто и более лет назад, благополучно дожили до наших дней. И удивительнее всего то, что они не коротают век где-нибудь в чулане, а продолжают исправно работать. Конечно, их функциональные возможности не идут ни в какое сравнение с современными швейными машинами.
Кто хоть раз попробовал шить на чудо-технике наших дней, уже не захочет возврата к старому. Потому что это равносильно тому, как если бы человек после компьютерного набора текста вновь сел за пишущую машинку.
Сегодняшние модели швейных машин устаревают так же быстро, как и прочие бытовые приборы.
Производители постоянно совершенствуют свою продукцию и раз в несколько лет обязательно выпускают новые модели.
На нашем рынке, кроме американской “ЗИНГЕР”, теперь можно купить немецкую машину “ПФАФФ” (история этой компании ведет отсчет с 1862 года, когда ее основатель Георг Михаэль Пфафф собрал свою первую швейную машину; ее конструкторы подарили миру вращающийся челнок и электронный педальный пускатель), шведскую “ХУСКВАРНА ВИКИНГ” (первые машины этой фирмы были созданы в 1872 году, кстати, до революции они уже продавались в России), швейцарскую “БЕРНИНА” (основатель этой компании Карл Фридрих Гегауф в 1893 году выпустил специализированную машину для вышивки монограмм) и др.
Нынешние поколения бытовых швейных машин подразделяются на две большие группы: электромеханические и компьютеризированные. Есть еще подгруппа – компьютеризированные швейно-вышивальные машины. Все они легкие и компактные, так как на смену чугуну пришли современные пластики или облегченные металлы. Имеют светлый корпус и обтекаемую форму. Платформа из стандартной легко трансформируется в более узкую “рукавную”, удобную при обработке брюк или манжет. Но главное – это количество швов и операций. Электромеханические машины могут выполнять в среднем от 10 до 40 швов. Совет
Швы сегодня чаще называют “программами”. Их обычно подразделяют на группы: рабочие, декоративные, оверлочные. На панели управления принято изображать программу в виде пиктограммы, которая буквально повторяет конфигурацию строчки.
Многие модели имеют программу для выполнения петель в автоматическом или полуавтоматическом режиме и функцию автозаправки нити, столь необходимую для людей с плохим зрением.
В отличие от электромеханических, компьютеризированные машины выполняют огромное количество операций (одних только видов строчек имеют до 250, а еще – множество значков-пиктограмм для украшения вещей инициалами или логотипами). В их память заложены оптимальные настройки для определенного вида ткани и последовательность действий, необходимых для выполнения тех или иных операций.
Компьютеризированные швейно-вышивальные машины имеют более 500 швейных программ (220 рабочих и декоративных строчек, 11 видов петель, 324 буквы, 4 алфавита). Их можно подключать к персональному компьютеру, позволяющему создавать узоры вышивки, манипулируя мышью. Машины с такими возможностями от шведской фирмы “ХУСКВАРНА ВИКИНГ” и немецкой фирмы “ПФАФФ” тоже были среди представленных на выставке экспонатов. Шитье на них действительно превращается в удовольствие. И вещи получаются изумительные! В этом убеждаешься, разглядывая белоснежный жилет, буквально усыпанный вышитыми мотивами, и образцы вышивок в вышивальных модулях машин.
28 сентября выставка закроется, и бабушкины “Зингеры”, “Дюркоппы”, “Науманны” вновь окажутся в запасниках. Если вы еще не успели на ней побывать, советуем поторопиться.
Фото В. Пирожкова.
Выставка “Техника и мода” проходит в Мраморном зале Политехнического музея по адресу: Москва, Новая площадь, 3/4, подъезд №3; телефоны для справок: 923-42-87, 925-72-57.
Детальное описание иллюстрации
История возникновения швейной машинки
Швейная машинка была когда-то в каждой советской семье. А появилась она в нашей жизни более века назад благодаря изобретателю и промышленнику Исааку Зингеру.
Помните? У бабушек — чаще ножные — на деревянных столешницах, с узорчатыми металлическими подставками.
У дочек — ручные. Из черного чугуна, с рисунками. У внучек — «Чайки» с электроприводом, названные в честь полета в космос Валентины Терешковой, чей позывной был «Чайка». Тоже «Зингер», только помоложе и переименованный. В алюминиевом корпусе и с тумблером, которым можно выбрать одну из 45 операций. Правда, «наука» делать сразу много разных дел давалась машинкам нелегко. Покупка «Чайки» для советского человека была сродни лотерее: можно было наткнуться на такую, что износу не будет, а можно — на откровенную халтуру. Все зависело от сборщика.
— У моих родителей была «Чайка», — вспоминает москвичка Ксения Плющенко. — Еле-еле шила.
Нитки запутывала. Но, несмотря на это, папа сшил мне на ней платье на школьный выпускной. Ну, а что? 1992 год — изобилия в магазинах не наблюдалось. Вот папа и перешил из маминого «тигрового» платья мне мини. Я была красотка хоть куда.
Обратите внимание
А швы неважные все равно незаметны были. Почему папа? Мама с машинкой справиться не могла.
Шпионский маркетинг
Зато качество машинок-прототипов «Зингер» вопросов не вызывало — было непререкаемым.
Империя «Зингер», которая зародилась в Нью-Йорке в 1854 году, властвовала на нашем рынке с 1863 до 2000 года. Вплоть до того времени, когда в подмосковном Подольске — на единственном предприятии, построенном американской компанией в России, закрылись последние цеха, превращенные к тому времени в склады.
Правда, после революции завод был национализирован, много раз менял название, но все лучшее от прежних хозяев долгое время сохранялось.
Главное российское представительство «Зингера» — как бы сейчас сказали, «офис» или «филиал» — было в Санкт-Петербурге, а вот завод, где делали швейные машинки, — недалеко от Москвы, в 42-х километрах.
Кстати, о питерском представительстве. Многие историки считают, что оно было центром международного шпионажа, активно работающим в Первую мировую (1914–1918). Другие оппонируют — таков был стиль бизнеса американцев-капиталистов: русским в то время было не понять.
Представители компании собирали сведения о численности населения городов, о суммах налогов, занятости и платежеспособности людей. Другими словами, проводили настоящие маркетинговые исследования рынка сбыта.
Недаром в свидетельствах описано, что сам Исаак Зингер был то артистом, то разнорабочим на канале Эри, то помощником в типографии, то трудился на пилораме — демонстрировал чудеса менеджерской мысли.
Важно
Развивая бизнес, он еще в XIX веке применял маркетинговые технологии, которые и сейчас есть в учебниках об искусстве продаж.
— Зингер был ищущим человеком, — рассказывает директор Подольского краеведческого музея Любовь Слащева, которая выпустила книгу «От иголки до машинки», как раз посвященную подольскому периоду компании «Зингер». — Ему принадлежит много изобретений. Но самое главное — это стяжка ткани нитью.
Зингер не изобрел швейную машинку, но он сделал ее совершенной. Кроме того, он был мастер продаж.
Изобретение ради денег
Историки пишут, что Исаак Зингер — человек недюжинных энергии и таланта — изобретал и изобретал: придумал разновидность буровой установки, новую пилораму, усовершенствовал типографскую машину.
А в 1850 году появилась его первая швейная машинка: аналоги уже существовали, но спросом не пользовались.
Именно доработанная схема швейной машинки стала самым главным изобретением Зингера, сделавшим его богатым.
Ноу-хау далось ему нелегко.
Зингер в отчаянии чуть было не бросил начатое.
В книге Слащевой приведены слова изобретателя: «Я работал день и ночь, спал по три-четыре часа в сутки, ел раз в день, потому что знал: либо я сделаю машину за 40 долларов, либо я не сделаю ее никогда.
Закончил конструкцию на одиннадцатый день. Около девяти вечера мы собрали машину по частям и стали испытывать ее. Первая попытка не увенчалась успехом
я продолжал испытывать при свете лампы, которую держал Зибер. Но напряжение и усталость давали о себе знать — я так и не смог получить тугие строчки. Убитые горем, около полуночи мы с Зибером отправились в гостиницу. По дороге остановились и сели на груду досок.
Совет
Зибер спросил, заметил ли я, что на верхней стороне ткани изпод иглы выходили слабые петли.
И тут меня осенило: я же забыл отрегулировать натяжение нити! Мы вернулись в мастерскую, я отрегулировал натяжение, опробовал машину: прежде чем порвалась нить, вышло пять безупречных строчек…
В три часа следующего дня работа над машиной была завершена».
Что же конкретно сделал Зингер за те одиннадцать трудных дней? Он расположил челнок горизонтально, чтобы не запутывалась нить, придумал столик-доску для ткани и ножку-держатель иглы, чтобы шов был непрерывным. В машинке появилась педаль ножного привода и другие детали.
Но, как пишет Любовь Слащева, из их множества он запатентовал только одну — иглу с ушком внизу, с помощью которой и получается непрерывный шов. После «тюнинга» машинка Зингера начала завоевывать мир.
И вскоре покорила Россию.
В подольском музее есть плакат-реклама 1900-х годов, на котором вокруг логотипа компании (буквы «З» и девушки, сидящей у машинки) — 51 картинка: люди в национальных костюмах (литовцы, латыши, белорусы, чуваши, малороссы…), а через все изображение — надпись: «Вся Россия шьет на швейных машинах компании „Зингер“. Так и было. 65 торговых представительств компании по стране — огромный размах.
Но нельзя сказать, что американский изобретатель „болел“ созданием идеальной машинки, что его целью был безупречный продукт. Нет. Зингер с детства мечтал стать богатым.
Он часто говаривал: „Для меня изобретение не стоит и ломаного гроша. Гроши — вот, что меня интересует“. Этот интерес, видимо, и сподвиг его построить в России собственное производство швейных машин.
Возить готовую продукцию из-за границы было накладно.
Подольск выбрали по двум причинам: и Москва недалеко, и железная дорога есть.
В протоколе от 7 ноября 1900 года заседания акционеров компании „Зингер“ написано: »…летом 1900 г.
Обществом приобретен у города Подольска участок земли
Обратите внимание
и на этом участке уже приступлено к постройке завода значительных размеров для фабрикации в России швейных машин как для продажи внутри империи, также и для вывоза за границу, именно: в Турцию и другие государства Балканского полуострова, а также в Персию, Японию и Китай».
Спасибо Диксену
— Сам Зингер никогда ни в Подольске, ни в Москве не был, — рассказывает Любовь Слащева. — Но он командировал сюда Вальтера Франка Диксена, который имел большой опыт работы в компании и прекрасно знал русский язык.
Диксен-то и руководил строительством завода в Подольске и был его первым директором, да и вообще, можно сказать, сделал из подмосковного городишки развитый город.
Вот как описывал Диксена некий Киржаков, служивший на заводе в строительном отделе: «Высокая прямая фигура типичных американцев, волевое лицо, темно-серые глаза, коротко, по-ангийски, подстрижены рыжеватые усы. Одет всегда безукоризненно.
В обращении со всеми корректен, раздражается редко, но сорвавшись, может кричать…» А теперь посмотрим на цифры. Огромное по тем временам предприятие в четыре этажа — с просторными литейными и деревообрабатывающими цехами, с собственной электростанцией и прудом с водой для технических нужд — к 1913 году подольский завод выпускал порядка 600 тысяч машин в год (2500 штук в день).
Продавались они в фирменных магазинах: более 3000 точек было разбросано по России. Купить можно было в рассрочку.
Для России такая услуга была в новинку и выгодна: швейная машинка «Зингер» стоила в начале ХХ века от 40 до 60 рублей. Для сравнения, выходная рубаха стоила 3 рубля, рояль — 200 рублей, а автомобиль — 2000.
— В Подольске сохранилось здание торгового дома, построенного Диксеном для рабочих, — рассказывает Любовь Слащева. — Там можно было отовариться в рассрочку, купить все необходимое. На втором этаже был первый в городе синематограф.
Стараниями компании в Подольске появилось реальное училище (с уклоном в сторону точных наук), клиника для рабочих завода и даже каток. За правильное ведение бизнеса «Зингер» заслужил право быть «Поставщиком Двора Его Императорского Величества».
— Предприятие сделало этот город, — говорит Слащева. — Мои родители работали на заводе в советские времена.
Я маленькая, бывало, стою, жду маму и папу у проходных в конце рабочего дня, а самой страшно: колонна людей с завода выходила.
Важно
Как на демонстрации. А когда года три назад зашла туда — аж мороз по коже: пустота.
Сначала «Зингер», после национализации в 1918 году, — «Госшвеймашина», а еще позже, с 1931-го — Подольский механический завод им. Калинина.
Все это одно предприятие. На заводе, когда он еще был под крылом «Зингера », производили только корпуса машин и деревянные подставки-тумбы. Вся начинка привозилась из-за границы.
У нас «фурнитуру» стали делать ближе к 1920 годам, но к тому времени ни сам Исаак Зингер, ни его партнеры по бизнесу к заводу под Москвой уже отношения не имели.
А выбрасывать жалко
— Сейчас в Подольске машинки не выпускаются, — рассказывает Слащева. — В экспозиции мы сохранили много моделей разных лет. От самых старых до последних «Чаек».
В музее, которым руководит Любовь Слащева, швейные машинки повсюду. В самой большой витрине — те, что постарше, дореволюционные, с изогнутыми «рукавами» корпуса, перламутровыми украшениями и рисунками. Те, что поновее, — разбросаны по залам: история выпуска их неразрывно связана с историей города и страны.
— Несмотря на то что выпуском машинок занималось целое предприятие, в Советском Союзе они были дефицитом, — вспоминает Любовь Слащева. — Даже сотрудники завода не могли их купить. Помню, папа узнал, что в Серпухове в один магазин их завезут. И мы поехали, отстояли очередь.
А в 1990-х, когда отец уходил с закрывающегося завода, ему выдали зарплату продукцией. Денег-то не было… На днях в музее появился новый экспонат, его отдала в дар одна старушка.
Любовь Слащева проверила агрегат: довоенная машинка с надписью «Госшвеймашина» и красными звездами на корпусе оказалась в рабочем состоянии.
— Люди отдают нам старые машинки, — продолжает директор Подольского краеведческого музея. — Им они не нужны, а выбрасывать жалко. Мы все берем.
Чаще москвичи пытаются старые машинки все-таки продать. Доски объявлений в интернете кишат предложениями. Ожидаемые цены поражают: от 10 тысяч рублей до миллиона. Но антиквары реагировать не спешат. Наибольшая цена, за которую сейчас можно продать старый агрегат — порядка трех тысяч рублей.
Совет
Чуть выгоднее поживиться можно, пожалуй, на деревянных столешницах и металлических ножках (станинах): из таких дизайнеры повадились делать очаровательные столики. В Москве даже есть специальные фирмы, которые занимаются реставрацией станин. А потом продают — от 8 до 12 тысяч рублей за штуку.
А если без изысков — швейную машинку можно сдать в лом. И получить не больше тысячи. Но разве память не дороже? Стоит минут 10–15 постоять у входа в подольский музей и становится понятно — конечно, дороже.
На площади у музея стоит бронзовая швейная машинка — работа скульптора Александра Рожникова. Рядом со скульптурой все время кто-то фотографируется.
И каждый норовит, чтобы в кадр обязательно попало известное во всем мире слово, с которым тесно связана судьба подмосковного Подольска, — Singer.
КСТАТИ
Со швейными машинками «Зингер» связано много легенд. Именно из-за них цены на старую продукцию Подольского завода до сих пор пытаются накручивать.
Самая распространенная легенда: несколько серий машинок было сделано из деталей, содержащих драгоценный палладий. Также ходили слухи, что компания «Зингер» в 1998 году объявила о поиске машинок с особым серийным номером, начинающимся с единицы.
Владельца заветной машинки якобы ожидает миллион. Говорят, скупщики до сих пор ищут машинку со счастливым номером.
Подписывайтесь на канал «Вечерней Москвы» в Telegram!
